文章摘要: 車庫通常依據(jù)地形特色建設,一般情況下,都是地面平坦,所建車庫即為普通車庫。半地下車庫的缺點:停車不方便,效益不好;交通不暢,存在安全問題;與室外管線的敷設的矛盾。什么叫半地下車庫車庫通常依據(jù)地形特色建設,一般情況下,都是地面平坦,所建車庫即為
車庫通常依據(jù)地形特色建設,一般情況下,都是地面平坦,所建車庫即為普通車庫。半地下車庫的缺點:停車不方便,效益不好;交通不暢,存在安全問題;與室外管線的敷設的矛盾。
車庫通常依據(jù)地形特色建設,一般情況下,都是地面平坦,所建車庫即為普通車庫。但如果地勢為坡地,便要依據(jù)坡地順勢而建,車庫的正面與地面同一水平線,正常進出車輛,后面卻是坡地,后墻在土下,埋土高度不等,一般在車庫的一半高度以上,則為半地下車庫。
半地下車庫不同于全封閉的地下車庫,半地下車庫的樓宇由于車庫高出地面一定距離,因此不僅能有效地解決首層業(yè)主的私密性問題,更重要的是,“通風采光”的半地下陽光車庫有助于解決首層業(yè)主住房的潮濕問題。
與全地下停車庫不同的半地下停車場,其既可采光又能通風的開敞式設計,不僅有助于讓屬于園林及自然中的清新空氣吹散停車場中的沉悶,陽光通過爬滿自然植物的天窗射進車庫,消除了一般停車庫的陰暗與沉悶,還多了一份陽光普照的通透。而且由于整個停車場都是自然通風采光,大大節(jié)省了停車場的通風照明能源,偌大的停車場白天幾乎可以不用亮燈,全天無需電力抽風,可以大大節(jié)省居住的公攤電費,下降業(yè)主的居住生活成本。
半地下車庫不算容積率,因為容積率是指一個小區(qū)的地面上總建筑面積與凈用地面積的比率,而不是地下建筑。
一般情況下指某一基地范圍內,地面以上各類建筑的建筑面積總和與基地面積的比值??梢愿鶕?jù)規(guī)劃和管理需要對地下建筑面積計算地下容積率。
其實,一直以來都是地方政府自行規(guī)定的,關于地下室是否算容積率,地下商業(yè)建筑(商業(yè)用房)算不算容積率都做了很好的探索。
不算容積率是考慮到節(jié)省用地,鼓勵開發(fā)地下空間,計入容積率是規(guī)范房地產(chǎn)市場,避免不良房地產(chǎn)開發(fā)商有漏洞可鉆。容積率將直接關系到建筑用地的大小。
半地下車庫的缺點
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