1、總平面的設(shè)計(jì)：地下停車場在總平面的位置應(yīng)該要方便進(jìn)出，并且要與人行道遠(yuǎn)離開來。汽車的坡道位置應(yīng)該盡量靠近出入口的位置，這樣做的目的是減少陰暗汽車的光線干擾以及汽車噪音的干擾。

2、平面設(shè)計(jì)：汽車的坡道是有一定分類的，按照平面的形式來分的話，可以分為直線坡道、曲線坡道、螺旋坡道等等。

3、剖面設(shè)計(jì)：在剖面設(shè)計(jì)中，當(dāng)汽車坡道的縱向坡度大于10%的時(shí)候，坡道上、下端均應(yīng)設(shè)相當(dāng)于正常坡道1/2的緩坡。

地下車庫的產(chǎn)權(quán)歸誰

1、在我國現(xiàn)行的房地產(chǎn)行政管理法律的制度下，住宅小區(qū)地下停車位的建筑面積一般情況下是不計(jì)算建筑容積率的(所謂“容積率”，是指一個(gè)小區(qū)的總建筑面積與用地面積的比率。對于開發(fā)商來說，容積率決定地價(jià)成本在住房中占的比例，而對于業(yè)主來說，容積率直接涉及到居住的舒適度。即該停車位并沒有獲得相應(yīng)的土地使用權(quán)面積份額。

2、也就是說，該小區(qū)的土地使用權(quán)面積完全由地面上建筑物(即住房單元)分?jǐn)偅叵陆ㄖ锉愠闪瞬环謹(jǐn)偼恋厥褂脵?quán)面積的部分。計(jì)算建筑物容積率的建筑物是主物，不計(jì)算建筑物容積率的建筑物是從物。此時(shí)的地下停車場便成了依附于地面上建筑物的從物而歸屬于主物(地面上建筑物)的所有人即全體業(yè)主。

3、所以，住宅小區(qū)地下停車位的產(chǎn)權(quán)，實(shí)際上是依附于住房單元的占有、使用、收益的不完全物權(quán)。初始登記時(shí)，住宅小區(qū)地下停車位依法不可取得獨(dú)立的房地產(chǎn)權(quán)，其法律權(quán)利依附于計(jì)算容積率的住房建筑物。也就是住宅小區(qū)地下停車位的產(chǎn)權(quán)應(yīng)由小區(qū)的業(yè)主共同享有，開發(fā)商或物業(yè)公司是無權(quán)擅自處分的。當(dāng)然在征得業(yè)主大會(huì)同意后，開發(fā)商或物業(yè)公司可以根據(jù)業(yè)主大會(huì)的授權(quán)委托，將停車位予以出租，所得租金收入歸全體業(yè)主所有，用于彌補(bǔ)物業(yè)管理費(fèi)用開支。

4、同時(shí)，停車位使用人必須向提供看管服務(wù)的物業(yè)公司交納看管費(fèi)用。然而，從全國范圍內(nèi)來看，也有一些地方規(guī)定某些地下停車位的建筑面積是計(jì)算建筑容積率的，即按照建設(shè)用地規(guī)劃許可證載明的規(guī)劃用途建造地下停車位，并和地面上建筑物一樣要計(jì)入整個(gè)宗地面上的建筑面積。