文章摘要: 不買車位不讓進小區(qū)的話,可以找當?shù)氐淖〗ň滞对V。沒有車位就不讓進小區(qū)是屬于一種不合法的行為,侵犯了業(yè)主的權(quán)利,因為大多數(shù)的小區(qū)都是會有一些公攤車位的,而公攤車位就是屬于全體的業(yè)主所共有的,這些車位是不可以銷售轉(zhuǎn)讓的,沒有購買車位的業(yè)主可以將
不買車位不讓進小區(qū)的話,可以找當?shù)氐淖〗ň滞对V。沒有車位就不讓進小區(qū)是屬于一種不合法的行為,侵犯了業(yè)主的權(quán)利,因為大多數(shù)的小區(qū)都是會有一些公攤車位的,而公攤車位就是屬于全體的業(yè)主所共有的,這些車位是不可以銷售轉(zhuǎn)讓的,沒有購買車位的業(yè)主可以將車輛直接停在公攤車位上。
根據(jù)規(guī)定,在建筑區(qū)規(guī)劃用于停放車輛的車位是需要滿足業(yè)主的基本需求的。建筑區(qū)劃內(nèi)的車位歸屬,是由當事人通過出售或者是出租、附贈等不同的方式來約定的,而占有業(yè)主共有的道路或其他公用場所的車位則是屬于業(yè)主所共有的。
不過現(xiàn)在有很多比較高檔的一些小區(qū),都已經(jīng)實行了人車分流的方式,車輛是只可以進入到地下的停車區(qū),而小區(qū)則只是人員可以出行,如果是這種情況,沒有車位或者是沒有辦理車位的進出門禁卡,那么這樣的小區(qū)車輛是無法進入的。
1、有些車主所住小區(qū)是剛需盤,小區(qū)內(nèi)車位與業(yè)主比例是1:1,不存在買不到車位的情況。一般出現(xiàn)這種情況,一些聰明人不買車位,都是在等最后剩余車位的降價銷售。
2、產(chǎn)權(quán)不夠清晰,有些車位在銷售時并沒有產(chǎn)權(quán)過戶,簽的是租賃合同。一些車主若是不了解,就會出現(xiàn)付了錢卻沒有獲得車位產(chǎn)權(quán)的情況。沒有車位產(chǎn)權(quán)的車位無法在市場上進行交易,其價值就會大打折扣。
3、小區(qū)停車費除了收停車場地費用,還要收停車管理費,有些地方的停車管理費非常昂貴。車主一合計下來,買了每月還是需要交大筆停車費,不如租車位來得劃算。
4、現(xiàn)在國家在加強房地產(chǎn)調(diào)控,不動產(chǎn)的增值能力沒那么明顯了,車位已經(jīng)不可算是一個增值品,甚至說已經(jīng)不保值了。
不買車位不讓進小區(qū)找誰投訴
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