1、成立業(yè)主委員會(huì)，罷免物業(yè)公司。如果小區(qū)車主和物業(yè)商議無果，那么小區(qū)業(yè)主可以成立業(yè)主委員會(huì)，只要高于20%的業(yè)主都支持更換物業(yè)，那么委員會(huì)作出的決策才有法律效應(yīng)。

2、向城管局物業(yè)科投訴。如果情況屬實(shí)，那么城管局物業(yè)科會(huì)與物業(yè)公司進(jìn)行商議解決問題，不過這個(gè)方法不如業(yè)主委員會(huì)有效，很有可能治標(biāo)不治本。

如何解決小區(qū)停車位數(shù)量不足?

1、規(guī)劃新的停車位。如果小區(qū)還有空地的話，可以和物業(yè)商議劃分新的車位。同時(shí)限制非本小區(qū)業(yè)主的車輛進(jìn)來停車；

2、重新規(guī)劃停車位布局。部分小區(qū)在設(shè)計(jì)的時(shí)候沒有把車位數(shù)量最大化，這種可以通過后期重新劃線設(shè)計(jì)增加小區(qū)停車位的數(shù)量；

3、有條件的可以設(shè)立機(jī)械式停車。如果小區(qū)的地下停車場高度足夠，那么可以使用機(jī)械式停車以增加車位數(shù)量。

買房時(shí)有沒有必要買停車位?

1、看區(qū)域。一些市中心的樓盤，小區(qū)規(guī)模不大卻是寸土寸金，這類房源的購房者普遍擁有私家車，車位明顯不足，非中心區(qū)域的購房者出行大多依靠公共交通和軌道交通。因此，市中心的車位利用率和租賃價(jià)值更高，也更容易獲得租金收益和高回報(bào)率，所以，中環(huán)線以內(nèi)樓盤的車位值得購買。

2、看供需。目前購房者購買車位最注重的是其使用權(quán)，而車位的價(jià)值最主要的是區(qū)域的供應(yīng)量和需求量。租車位固然便宜，但是不一定可以租到，小區(qū)規(guī)模大，但是不一定不會(huì)遇見“停車難”的情況，因此，如果你購買的房子所在的小區(qū)車位比不高，或者沒有足夠空間停車的可能性比較大，建議還是購買車位比較保險(xiǎn)，這樣就不至于無法停車。

3、看價(jià)格。是否購買產(chǎn)權(quán)車位，除了要看區(qū)域和供需，還要看價(jià)格，這就需要掌握買房的總價(jià)控制原則。比如，如果你花了100萬買房，還要加20萬買車位，那之后如果想要出售這套住房就會(huì)出現(xiàn)困難，買入的價(jià)格太高就不會(huì)想要以低價(jià)出售?？墒莾r(jià)格沒有優(yōu)惠，買家也不會(huì)愿意買單，所以盡量將車位價(jià)格控制在總購房支出的10%以內(nèi)，才有可能對將來的換房不會(huì)造成影響。

4、看物業(yè)。購買產(chǎn)權(quán)車位與物業(yè)能力的關(guān)系往往被忽略，實(shí)際上二者聯(lián)系緊密。設(shè)想如果小區(qū)物業(yè)管理不到位，車位有可能被其他車輛胡亂停放，那買車位就沒有意義了。