文章摘要: ? ? ? 散裝機(jī)主要用于散裝水泥和其他粉狀物料。該設(shè)備放置在地面上,以填充汽車(chē),火車(chē)等的罐狀容器。將干粉狀和粒狀物料裝載到車(chē)輛和輪船中。在火力發(fā)電廠中,它主要用于干式除塵器,灰斗或儲(chǔ)灰倉(cāng),以及在礦渣倉(cāng)下裝載車(chē)輛和船舶。該機(jī)器可以與筒倉(cāng)下的卸貨設(shè)
? ? ? 散裝機(jī)主要用于散裝水泥和其他粉狀物料。該設(shè)備放置在地面上,以填充汽車(chē),火車(chē)等的罐狀容器。將干粉狀和粒狀物料裝載到車(chē)輛和輪船中。在火力發(fā)電廠中,它主要用于干式除塵器,灰斗或儲(chǔ)灰倉(cāng),以及在礦渣倉(cāng)下裝載車(chē)輛和船舶。該機(jī)器可以與筒倉(cāng)下的卸貨設(shè)備互鎖。采用活性物質(zhì)液位控制系統(tǒng)??ㄜ?chē)裝滿(mǎn)后,裝載會(huì)自動(dòng)停止,裝載和卸載過(guò)程會(huì)自動(dòng)完成。裝載效率高,粉塵污染低。它是散裝粉末。,是將粒狀物料裝載到卡車(chē)和輪船上的理想設(shè)備。
當(dāng)隔板的錐體表層下降到接近汽車(chē)煙灰入口的上部時(shí),下限開(kāi)關(guān)將信號(hào)反饋發(fā)送到控制系統(tǒng),關(guān)閉絞盤(pán)電機(jī),并打開(kāi)除塵器和蝶閥。材料開(kāi)始掉入車(chē)內(nèi)。當(dāng)物料已滿(mǎn)時(shí)給料箱加料時(shí),液位指示器會(huì)發(fā)送一個(gè)信號(hào),并將其反饋給控制系統(tǒng),然后自動(dòng)關(guān)閉料斗和除塵風(fēng)扇,并抬高艙壁。當(dāng)散裝機(jī)裝載頭升高到接近上限位置時(shí),上限開(kāi)關(guān)將發(fā)送信號(hào)士兵以反饋到控制系統(tǒng),并自動(dòng)關(guān)閉絞盤(pán)電動(dòng)機(jī)。散裝機(jī)由電機(jī)控制箱,電動(dòng)機(jī),減速器,滑輪組伸縮管,吸塵管,鋼絲繩等主要部件組成。它們通過(guò)鋼絲繩和吸塵管連接在一起以形成可伸縮的結(jié)構(gòu)。
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散裝機(jī)的使用實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)的手動(dòng)散裝到高速機(jī)械化散裝的飛躍。散裝機(jī)是一套適用,先進(jìn)和節(jié)能的設(shè)備。該產(chǎn)品具有安全可靠,機(jī)械化程度高,粉塵污染減少,工作環(huán)境改善,勞動(dòng)強(qiáng)度下降,勞動(dòng)生產(chǎn)率提高的特色。散裝機(jī)的自動(dòng)料位指示器和控制裝置以及粉塵氣體接口解決了裝載過(guò)程當(dāng)中溢流和粉塵飛揚(yáng)的問(wèn)題,技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。大容量裝載頭的可伸縮形式適用于不同型號(hào)和不同位置的裝載和卸載。
如果在散裝機(jī)器的操作過(guò)程當(dāng)中發(fā)生異常,則將其關(guān)閉以進(jìn)行檢驗(yàn)。然后在使用過(guò)程當(dāng)中需要檢驗(yàn)的異常情況如下:
?。?)檢驗(yàn)操作散裝機(jī)是否有異常噪音或振動(dòng),以及羅茨鼓風(fēng)機(jī)的溫度是否正常。如果發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題,應(yīng)立即將其關(guān)閉以進(jìn)行處理;
?。?)觀察風(fēng)道內(nèi)的物料情況,并調(diào)整羅茨鼓風(fēng)機(jī)的供氣壓力;
(3)檢驗(yàn)散裝機(jī)隔板的排放條件。
?。?)檢驗(yàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑是否符合要求;
(5)檢驗(yàn)卷?yè)P(yáng)機(jī),鋼絲繩,伸縮套和密封件是否完好;檢驗(yàn)導(dǎo)氣槽和管道是否磨損和泄漏。
散裝機(jī)每天都在不停地工作,因此,為了延長(zhǎng)其使用年限,我們需要進(jìn)行定期維護(hù)和修理。每周或每月定期檢驗(yàn)機(jī)械動(dòng)力源,傳動(dòng)系統(tǒng),鐵心包裝系統(tǒng),各種螺釘,各種零件以及接頭的磨損。
使用散裝機(jī)器時(shí)需要檢驗(yàn)?zāi)男┊惓G闆r
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