文章摘要: 車門和車身一起涂裝是因?yàn)楸苊廛囕v在總裝的時(shí)候?qū)犹幉粫?huì)發(fā)生錯(cuò)位。一般情況下白車身和還沒有分裝的車門會(huì)先組裝在一起再進(jìn)行涂裝。因?yàn)槠嚨能囬T在總裝之前都要先對車內(nèi)部裝飾等進(jìn)行分裝。分裝之后再用于總裝的車門的重量和涂裝的時(shí)候車門的重量會(huì)出現(xiàn)較大
車門和車身一起涂裝是因?yàn)楸苊廛囕v在總裝的時(shí)候?qū)犹幉粫?huì)發(fā)生錯(cuò)位。一般情況下白車身和還沒有分裝的車門會(huì)先組裝在一起再進(jìn)行涂裝。因?yàn)槠嚨能囬T在總裝之前都要先對車內(nèi)部裝飾等進(jìn)行分裝。分裝之后再用于總裝的車門的重量和涂裝的時(shí)候車門的重量會(huì)出現(xiàn)較大的差別,因?yàn)檐囬T和車身的匹配的狀態(tài)跟涂裝后的車門車身的配合狀態(tài)會(huì)有點(diǎn)出入,重量的增加會(huì)讓車門和車身的連接鉸鏈增加,造成輕微的變形,車門也會(huì)因?yàn)橹亓康年P(guān)系有輕微下沉變形。所以兩者要一起涂裝,這樣才不會(huì)因?yàn)榭傃b后車門與車身涂裝的副色對接處產(chǎn)生錯(cuò)位,從而使全車的美觀度和檔次下降。
車門和車身為什么要一起涂裝
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