文章摘要: 汽車塑膠的主要優(yōu)點是什么?一,汽車塑膠應(yīng)用于汽車材料的較大優(yōu)點是減輕車身的重量。輕量化是汽車產(chǎn)業(yè)追求的目標,塑料可以在這方面顯示其威勢。普通塑料的比重為0.9~1.5,纖維增強復(fù)合材料的比重也不高于2,金屬材料中A3鋼的比重為7.6,黃銅為8.4,鋁為2.7
汽車塑膠的主要優(yōu)點是什么?
一,汽車塑膠應(yīng)用于汽車材料的較大優(yōu)點是減輕車身的重量。輕量化是汽車產(chǎn)業(yè)追求的目標,塑料可以在這方面顯示其威勢。普通塑料的比重為0.9~1.5,纖維增強復(fù)合材料的比重也不高于2,金屬材料中A3鋼的比重為7.6,黃銅為8.4,鋁為2.7。這使塑料成為汽車輕量化的材料。
第二,汽車塑膠成型容易,形狀復(fù)雜的零件加工非常方便。比如儀表臺用鋼板加工,往往需要先加工各部件,然后用連接器組裝或焊接制作,工藝比較多。使用塑料可以一次性成型,加工時間短,準確度有保證。
第三,汽車塑膠制品的彈性變形特性吸收了大量碰撞能量,對強烈的沖擊有很大的緩沖作用,起到保護車輛和乘客的作用。因此,現(xiàn)代汽車都使用了塑化儀表板和方向盤,加強了緩沖作用。前后保險杠、車身裝飾桿均采用塑料材料,減少車外物體對車聲的沖擊。另外,塑料還可以起到吸收和損耗振動和噪音的作用,提高乘坐舒適度。
第四,汽車塑膠腐蝕性強,局部損傷不會腐蝕。鋼材制作一旦油漆受損或前期防腐處理不好,就容易生銹。塑料對酸、堿、鹽等的耐蝕性比鋼板大,如果將塑料用作車身覆蓋物,則適合在污染嚴重的地區(qū)使用。
第五,汽車塑膠可以根據(jù)塑料的組織成分添加不同的填充物、增塑劑和凝固劑,形成所需性能的塑料,從而改變材料的機械強度和加工成型性能,滿足汽車不同部分的使用要求。例如保險杠要有相當?shù)臋C械強度,坐墊和靠背要使用柔軟的聚氨酯泡沫。更方便的是,塑料顏色通過添加劑從其他顏色突出,減少了油漆的麻煩。有些塑料,如ABS塑料,電鍍性能也很好,可用于制作裝飾板、標牌、開關(guān)手柄、車輪裝飾罩等。
高功能汽車塑膠在汽車中的應(yīng)用越來越多。使用塑料可以減輕汽車重量,汽車重量每減少10%,燃料經(jīng)濟性就可以提高5%,汽車生產(chǎn)商可以適應(yīng)塑料而不是傳統(tǒng)的鋼鐵材料,從而下降成本。塑料提高了汽車生產(chǎn)商設(shè)計的靈活性。如果在汽車上成功應(yīng)用塑料,汽車成本就會下降。簡單的注射成型塑料零件具有將許多金屬零件焊接在一起的功能。塑料可以成型成比鋼部件更復(fù)雜的形狀。可以減少合并過程當中使用的零件數(shù)量。模子的塑料部件也有美學(xué)效果,但使用鋼鐵和玻璃等傳統(tǒng)材料是很難實現(xiàn)的。例如,玻璃前燈鏡片被聚碳酸酯材料取代。
環(huán)境動力正在推動汽車生產(chǎn)者采用以塑料為基礎(chǔ)的汽車塑膠。在許多汽車生產(chǎn)商的評價項目中,燃料消耗和二氧化碳排放是需要考慮的關(guān)鍵因素。應(yīng)用開發(fā)信息顯示,用聚碳酸酯(PC)替代玻璃的環(huán)境優(yōu)勢包括重量、安全性和設(shè)計。1公斤的PC釉可以代替2.2公斤的玻璃,為150,000公里的壽命(美國乘用車平均消費計)節(jié)省了200 ~ 300mb的焦炭能力,減少了14 ~ 22公斤的二氧化碳排放。
汽車塑膠的主要優(yōu)點是什么?
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