文章摘要: 關(guān)于“輪胎側(cè)面?zhèn)丝梢匝a(bǔ)嗎?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹:首先我們得知道輪胎側(cè)面是輪胎最薄弱的部位,不像輪胎正面底部保護(hù)強(qiáng)度高:1、而簾線層正是起到強(qiáng)力的作用,所以一旦劃傷到側(cè)面的簾線層,是有很大幾率出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象;2、其次,即使是使用熱補(bǔ)這種耐用性比
關(guān)于“輪胎側(cè)面?zhèn)丝梢匝a(bǔ)嗎?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹: 首先我們得知道輪胎側(cè)面是輪胎最薄弱的部位,不像輪胎正面底部保護(hù)強(qiáng)度高: 1、而簾線層正是起到強(qiáng)力的作用,所以一旦劃傷到側(cè)面的簾線層,是有很大幾率出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象; 2、其次,即使是使用熱補(bǔ)這種耐用性比不錯的修復(fù)方面,也只能是“治標(biāo)不治本”的情況罷了; 3、要知道胎側(cè)在輪胎滾動時是很容易彎曲變形的,長期下去就會造成修復(fù)材料脫落(浪涌現(xiàn)象)。所以,當(dāng)胎側(cè)損傷嚴(yán)重的時候,肯定是需要及時將其更換。
輪胎側(cè)面?zhèn)丝梢匝a(bǔ)嗎?
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