四輪定位調(diào)前束是汽車(chē)輪胎向外撇還是向內(nèi)撇的問(wèn)題，沿車(chē)身從上往下看汽車(chē)輪胎，輪胎是內(nèi)八字還是外八字形態(tài)。如果汽車(chē)輪胎向外撇，那么汽車(chē)的方向就會(huì)變重，其優(yōu)點(diǎn)就是操控靈敏，駕駛感好。如果汽車(chē)輪胎向外撇，方向就會(huì)變輕，會(huì)造成汽車(chē)打方向時(shí)，車(chē)輪響應(yīng)不是很靈敏，車(chē)身不會(huì)馬上有反應(yīng)。所以調(diào)整前束，要調(diào)到一個(gè)合適的 四輪定位及前束公式：前束方向重，操控靈敏，駕駛感好；轉(zhuǎn)向輕，車(chē)輪不靈敏。關(guān)于汽車(chē)輪胎是內(nèi)剩還是外剩的問(wèn)題，通俗的說(shuō)法就是輪胎從上到下是八內(nèi)八外。 四輪定位輪的位置取決于車(chē)輛的底盤(pán)，不同車(chē)型其位置數(shù)據(jù)和調(diào)整方法也不一樣，主要是通過(guò)觀察車(chē)輛的輪胎磨損和底盤(pán)的懸掛。車(chē)輛輪胎側(cè)面或側(cè)面磨損時(shí)，前后輪胎磨損不同，行駛時(shí)方向不靈敏，方向盤(pán)跑偏等。應(yīng)該進(jìn)行四輪定位。 前束是指前輪前端面與后端面在車(chē)輛橫向上的距離差。前束主要用于使車(chē)輛自動(dòng)找正，保證車(chē)輛穩(wěn)定的直線行駛。當(dāng)方向盤(pán)在外力作用下偏轉(zhuǎn)時(shí)，能自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)直線行駛位置。 四輪定位和前束調(diào)整是將兩個(gè)車(chē)輪之間的距離差調(diào)整至指定的前束值。一般來(lái)說(shuō)，0-8毫米的前束值是正常的。