文章摘要： 關(guān)于“什么是輪轂的負(fù)值?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹：輪轂的負(fù)值：1、當(dāng)輪轂的受力面在中心參考面以外（從安裝后的角度來(lái)講），此輪箍就是正值輪轂（一般車輛原配的輪轂都是正值輪轂）；2、正值輪轂的好處在于安全、穩(wěn)定、并且由于藏在車身內(nèi)部不會(huì)造成額外的空氣阻
關(guān)于“什么是輪轂的負(fù)值?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 輪轂的負(fù)值： 1、當(dāng)輪轂的受力面在中心參考面以外（從安裝后的角度來(lái)講），此輪箍就是正值輪轂（一般車輛原配的輪轂都是正值輪轂）； 2、正值輪轂的好處在于安全、穩(wěn)定、并且由于藏在車身內(nèi)部不會(huì)造成額外的空氣阻力。相反，當(dāng)輪轂的受力面在中心參考面以內(nèi)，此輪箍就是負(fù)值輪轂； 3、負(fù)值輪轂的好處在于加寬了輪間距，可以給車輛提供更好的穩(wěn)定性，同時(shí)也可以更好的發(fā)揮高性能輪胎的側(cè)向支撐能力。
什么是輪轂的負(fù)值?
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