不銹鋼鍛件有時可能會出現(xiàn)一些問題。那么，是什么原因引起不銹鋼鍛件的異常噪音，如何解決這些問題以及如何對其進行修復，下面讓我們一起來了解一下。

1.啟動過程當中會出現(xiàn)異常噪音。車輛起步時，聽到“砰”的一聲后，車輪開始轉動。一般原因是萬向節(jié)缺油，萬向節(jié)的針頭斷裂，鑰匙松動。

2.行駛過程當中出現(xiàn)異常噪音。在整個駕駛過程當中，發(fā)生了有節(jié)奏的碰撞。如果在高速行駛或空檔滑行時異常聲音非常明顯，則主要原因是不銹鋼鍛件的軸承過緊。速度越高，異常聲音越明顯，但是當齒輪脫開時異常聲音明顯或消失，這是后橋的故障。

3.節(jié)氣門突然關閉時發(fā)出異常聲音。停車時，車輛突然關閉了油門。由于慣性的作用，軸承在不銹鋼鍛件兩端的外圈承受載荷的變化，從而產(chǎn)生一種撞擊聲。同時，駕駛室會感覺到高頻振動，而雙手方向盤會麻木。主要原因是驅動軸彎曲，花鍵槽松動，固定螺栓松動。

4.中間軸承的不銹鋼鍛件發(fā)出異常聲音。當車輛行駛時，它會不斷發(fā)出“嗡嗡聲”，并隨車速變化。但這與負載的大小無關。主要原因是中間軸承的過度磨損或缺少潤滑油，中間支架的固定螺栓松動，軸承的安裝不準確以及橡膠墊圈的損壞。

診斷不銹鋼鍛件異響的原因時，需要用三角木將前輪緊緊塞住，然后頂起后軸，松開手剎，并用手搖動驅動軸在車輛下方。如果花鍵齒松動，各部分的螺栓松動，針斷等，則晃動時會有明顯的感覺。

第二種是啟動發(fā)動機，先使其高速運轉，然后改變速度以觀察其振動；特別是在節(jié)氣門關閉時，速度下降到停止旋轉階段。如果振動大，則異常聲音是由不銹鋼鍛件的變形引起的。此時，您可以使用百分表測量驅動軸的跳動，以檢測其變形。 在找出不銹鋼鍛件異響的原因后，請及時修理或更換。