文章摘要: 簡單來說,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力,來使車輛減速的過程。車子的實(shí)際行駛速度大于在該擋位和油門下應(yīng)有的行駛速度,就進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)狀態(tài)。關(guān)于大家想要了解的“緊急制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是什么意思?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面:緊急制動(dòng)是指汽車在行駛過
簡單來說,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力,來使車輛減速的過程。車子的實(shí)際行駛速度大于在該擋位和油門下應(yīng)有的行駛速度,就進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)狀態(tài)。關(guān)于大家想要了解的“緊急制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是什么意思?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面: 緊急制動(dòng)是指汽車在行駛過程當(dāng)中遇到緊急情況時(shí),駕駛者迅速,準(zhǔn)確的使用制動(dòng)器,在最短距離內(nèi)將車停住。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)抬起油門踏板,但不踏下離合器,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力,內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是可將制動(dòng)力矩平均地分配在左右車輪上,減少側(cè)滑、甩尾的可能性;有效地減少腳制動(dòng)的使用頻率,避免因長時(shí)間使用制動(dòng)器,造成制動(dòng)器摩擦片的溫度升高,使制動(dòng)力下降,甚至失去作用。
緊急制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是什么意思?
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