現(xiàn)在上海的房價，現(xiàn)已大幅高于臺北、多倫多、柏林，高于東京，和紐約、倫敦、洛杉磯恰當(dāng)，低于香港。歸納思考到上海的天然環(huán)境、人員規(guī)劃、GDP、GDP增長速度、工業(yè)晉級、對全我國內(nèi)地的經(jīng)濟輻射情況，遍數(shù)亞洲乃至全球，比上海更有本錢入圍“全球高房價城市榜單”的城市，恐怕極為有限。

要特別留意GDP的增長速度和工業(yè)晉級，由于這代表了潛力。以轎車和交通出行工業(yè)舉例：同享單車的立異方式大迸發(fā)，從這兒走向世界(外國外地當(dāng)然也有類似的，可是這個方式是首要在上海大規(guī)劃驗證的)。在2017年的上海，或許更多的人會意識到，上轎車享出資的Evcard，正在做一件特別有遠景的作業(yè)。

同樣在2017年，從前為上海奉獻無窮的轎車代工和半代工工業(yè)(上汽群眾、通用為代表)，仍然在持續(xù)發(fā)熱，但新的增長點，上汽自立品牌乘用車(榮威和MG)，開端憑借電動車、智能化、車聯(lián)網(wǎng)，大放異彩。

浦東的臨港開發(fā)區(qū)，一向有傳言，Tesla也許會在這兒建造亞洲工廠。假如Tesla只要在全球建造兩個大工廠，那么一個現(xiàn)已在加州，另一個必定在中國，有也許會放在上海。

這即是老大都市和新式大都市的差異!上海盡管現(xiàn)已成為全球最繁華都市之一，但潛力還遠遠沒有用完呢。有點海外視界和獨立思考情況的人，應(yīng)當(dāng)知道，房價從來就不必“跟本地人均收入掛鉤”。莫斯科、孟買、平壤都是典型的負面事例，“房價相對很高，收入相對較低”。

任何看到我國現(xiàn)在在全球經(jīng)濟格式中重要位置和遠景的同志們，應(yīng)當(dāng)有必要供認(rèn)一個現(xiàn)實：即是北京上海深圳的房價，假如不參加“全球房價最高城市沙龍”，這是不合理的。從這個全球大都市橫向?qū)Ρ鹊纳虾７績r要素來看，小編覺得現(xiàn)在上海的房價，還算正常。

上海房價要素3：房產(chǎn)稅的靴子，該何時落地?

任何政府都要思考納稅本錢?，F(xiàn)在上海的老公房，許多老業(yè)主的物業(yè)費都征收不起來，還想在土地到期后，額定收大筆錢?收走老百姓的房子?這納稅本錢和民怨，很也許會超越納稅的所得。你的房子和土地產(chǎn)業(yè)清晰了，那么征收一點保有環(huán)節(jié)的稅，也是契合世界慣例的。

換一個上海房價要素看房產(chǎn)稅：任志強老師也說過，房產(chǎn)稅短期沒戲，由于會壓房地產(chǎn)，進而影響土地出讓金，這是許多本地政府肯定不可接受的。所以說，本地政府本來不是怕房產(chǎn)稅，而是怕失掉收入。那假如房產(chǎn)稅可以有用的代替土地出讓金呢?

經(jīng)過多年的建造，許多大城市的優(yōu)異土地越來越少，將來土地出讓金難以持續(xù)保持高位，是很正常的。那么恰當(dāng)?shù)姆慨a(chǎn)稅，正好可以補償土地出讓金的缺口。

假設(shè)在2020年，土地出讓金只剩下16年的70%的水平，那么只需求征收大約0.3%的房產(chǎn)稅率，就足以穩(wěn)住本地政府需求的收入。

前面這20年商業(yè)房變革，是一個做大蛋糕的進程，在這個進程里，可以不納稅，重點是不斷賣新房。比及一切的新房都成為了老房，今后新房需求大幅下降(這是必定的，由于計劃生育，人員下降)，新房的有關(guān)政府收入下降了，當(dāng)然要在存量房里做文章。