cng加氣站系統(tǒng)一般指以壓縮天然氣(CNG)的形式向天然氣汽車和大型CNG子站汽車提供燃料的場所，。一般分為常規(guī)站、母站和子站。

cng加氣站系統(tǒng)簡介

一般根據(jù)站區(qū)現(xiàn)場或附近是否有管道天然氣分為常規(guī)站、母站、子站。

常規(guī)車站形式

常規(guī)站建在天然氣管道能通過的地方，直接從天然氣管道取氣，壓力為0.4Mpa，。天然氣經(jīng)脫硫脫水后進入壓縮機壓縮，壓縮后壓力為25Mpa。然后進入自動售貨機給車輛加油。通常，常規(guī)氣體量在600-1000Nm3/h(標準立方小時)之間。

主站直接從天然氣管道取氣，站口壓力1-1.5Mpa。經(jīng)過脫硫、脫水等過程后，進入壓縮機進行壓縮，然后由帶氣瓶(25Mpa)的罐車運送到分站給汽車加油。它還具有常規(guī)站的功能。。公交站多建在城門站附近，公交站氣量在2500-4000 nm3/h之間。

分站形式

分站建在沒有天然氣管道的加油站周圍。一般建在城市，方便汽車加氣，或者建在沒有輸氣管道供應(yīng)天然氣作為能源的鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)。主站用壓縮機帶壓儲存天然氣，然后用專用運輸車將25Mpa的壓縮天然氣輸送到子站，由子站為CNG汽車加油。對于工業(yè)區(qū)的子站，工藝流程簡述:低壓或中壓天然氣經(jīng)壓縮機加壓至20-25Mpa，。壓縮成專用鋼瓶或管束，裝上帶牽引機構(gòu)的撬裝設(shè)備，輸送至子站，與卸氣塔連接，通過卸氣系統(tǒng)進入CNG調(diào)壓設(shè)備，高壓天然氣經(jīng)減壓撬減壓至用戶所需的0.2-0.4Mpa，然后進入輸送管網(wǎng)向用戶供應(yīng)天然氣。

cng加氣站系統(tǒng)流程流

cng加氣站系統(tǒng)

CNG加氣母站氣源來自天然氣高壓管網(wǎng)，經(jīng)過濾計量后進入干燥器脫水，干燥后的氣體通過緩沖罐進入壓縮機增壓。壓縮后的高壓氣體分為兩路:一路經(jīng)過順序控制面板，進入儲氣井，然后通過打氣筒給CNG燃料車加注CNG；另一路進入氣柱，給CNG槽車加注CNG。

液壓加油分站

CNG子站拖車到達CNG加氣子站后，通過快速接頭將高壓進液軟管、高壓回液軟管、控制氣束和CNG高壓出氣軟管與液壓子站橇塊連接。系統(tǒng)連接后，啟動液壓分站的橇塊或當PLC控制系統(tǒng)檢測到液壓系統(tǒng)壓力低時，高壓液壓泵開始工作。PLC智能控制系統(tǒng)將打開氣瓶的進氣閥和排氣閥，向氣瓶內(nèi)注入高壓液體介質(zhì)，保證CNG子站拖車氣瓶內(nèi)的氣體壓力保持在20-22Mpa。CNG通過氣瓶出口經(jīng)CNG高壓出口軟管進入子站的橇裝緩沖罐，然后通過高壓管道輸送到CNG加氣機，為CNG燃料車加油。