在2000-2500轉(zhuǎn)速時發(fā)動機換擋比較合適，燃油最可以充分的燃燒，達到最大值，霧化的狀態(tài)也是最好的時候。低了容易拖缸，造成積碳，高了發(fā)動機的磨損會重些。假如是手動擋車型，發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般的換擋區(qū)間在2000轉(zhuǎn)左右，此時換擋較為平順，假如需要更強的動力，就可以適當延遲換擋，等發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升之后再換擋。在2000轉(zhuǎn)左右換擋，不但可以兼顧平順性，同時也可以兼顧油耗，是日常性使用的一個推薦換擋區(qū)間。在某些情況下，需要急加速請求時，例如高速超車，則可以適當推遲到4000轉(zhuǎn)左右才換擋，假如是有直線加速的需求，則可以到轉(zhuǎn)速紅區(qū)之前才進行換擋。不過長時間發(fā)動機高轉(zhuǎn)時換擋，會對動力系統(tǒng)造成一定的磨損，但是轉(zhuǎn)速過低換擋也會造成一些例如發(fā)動機積碳的問題。假如是自動擋車型，則一般不需要擔心多少轉(zhuǎn)速換擋的問題，因為電腦ECU會根據(jù)目前的行駛狀態(tài)適時調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速，需要強勁動力需求時，可以掛到運動檔。