發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫造成的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身中間，連接著車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從大家所關(guān)注的“速騰發(fā)動(dòng)機(jī)異響修不好怎么辦?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 速騰發(fā)動(dòng)機(jī)異響修不好的解決方法： 1、車(chē)子并非在低速情況下，而且在水溫正常情況下，如果發(fā)生嗡嗡響那是水箱散熱用的電子扇工作所發(fā)出的響聲，車(chē)所配備的散熱風(fēng)扇是單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的那可能是溫度傳感器，或是溫度調(diào)節(jié)器出現(xiàn)了故障； 2、汽車(chē)低速或變速情況下，一般屬于活塞與氣缸壁間隙過(guò)大，活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大、配氣凸輪輪廓磨損，而在不同的轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)出來(lái)的就是不和諧的聲音； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)“敲缸”，當(dāng)然這是一種比較規(guī)律的發(fā)音，在前期表現(xiàn)也會(huì)有類(lèi)似的“嗡嗡”身音，造成這種現(xiàn)象的原因一般是氣門(mén)正時(shí)的調(diào)節(jié)問(wèn)題； 4、其次便是因?yàn)楦變?nèi)積碳較多造成的，積碳膠著在缸壁上，尤其是冷車(chē)情況下，會(huì)有頂氣門(mén)的情況出現(xiàn)。