新能源汽車電纜廠家與您分享，電纜在敷設(shè)時需要遵循通用的規(guī)章制度。

　　一般情況下，電纜路徑挑選應(yīng)滿足以下要求:

　　1、應(yīng)保護電纜免受機械外力、過熱、腐蝕和其他危害。

　　2、在滿足安全要求的情況下，電纜路徑Z應(yīng)較短。

　　3、應(yīng)易于鋪設(shè)和維護。

　　4、宜避開待挖掘和施工的地方。

　　5、充油電纜線路通過起伏地形時，應(yīng)保證供油裝置的合理配置。

　　新能源汽車電纜廠家說在電纜敷設(shè)的任何地方，其所有的路徑條件都是上下左右變化的，都應(yīng)滿足電纜的允許彎曲半徑。電纜的允許彎曲半徑應(yīng)滿足電纜絕緣及其結(jié)構(gòu)特性的要求。對于自承式鉛包充油電纜，允許彎曲半徑可按電纜外徑的20倍計算。

　　新能源汽車電纜廠家說當同一通道內(nèi)有大量電纜時，如果敷設(shè)在同一側(cè)多層支架上，應(yīng)符合下列要求:

　　1、應(yīng)按電力電纜、控制和信號電纜、通信電纜從高壓到低壓的“自上而下”的順序排列。當水平通道內(nèi)有35kV以上的高壓電纜時，或為滿足引入柜面板的電纜允許彎曲半徑的要求，應(yīng)按“自下而上”的順序布置。在同一工程中或電纜通道延伸至不同工程時，應(yīng)從上至下按相同順序排列。

　　2、當支撐層數(shù)受通道空間限制時，相鄰的35kV及以下電壓等級電力電纜可布置在同一支撐層上，1kV及以下電力電纜也可與高壓控制和信號電纜布置在同一支撐層上。

　　3、同一重要回路的工作與備用電纜用耐火材料隔開時，應(yīng)布置在不同層的支架上。

　　新能源汽車電纜廠家說同層支架上電纜布置的配置應(yīng)符合下列要求:

　　1、控制和信號電纜可以緊密堆疊或多層堆疊。

　　2、交流系統(tǒng)單芯電力電纜的同一回路除可配置成鋸齒形(三葉形)外，不宜在同一回路中重疊多根電力電纜。