文章摘要: 通用cvt變速箱鋼鏈?zhǔn)峭ㄓ米匝屑夹g(shù),鋼鏈可以彎曲的弧度很大,從而提供更小的工作半徑,采用鏈條的cvt變速箱可以實(shí)現(xiàn)7以上的傳動(dòng)比。在通用的cvt變速箱中,鏈條采用不等長(zhǎng)鏈節(jié),通過(guò)特定工具隨機(jī)安排鏈接,避免共振并下降傳動(dòng)噪音,達(dá)到超靜音效果,轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)采用
通用cvt變速箱鋼鏈?zhǔn)峭ㄓ米匝屑夹g(shù),鋼鏈可以彎曲的弧度很大,從而提供更小的工作半徑,采用鏈條的cvt變速箱可以實(shí)現(xiàn)7以上的傳動(dòng)比。在通用的cvt變速箱中,鏈條采用不等長(zhǎng)鏈節(jié),通過(guò)特定工具隨機(jī)安排鏈接,避免共振并下降傳動(dòng)噪音,達(dá)到超靜音效果,轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)采用雙轉(zhuǎn)動(dòng)壓塊,可以把動(dòng)力損失和摩擦損失下降至很小。采用通用cvt變速箱鋼鏈技術(shù)的車(chē)型有邁銳寶XL||、別克、昂科拉GX||、卡迪拉克xt4、卡迪拉克ct6等,以邁銳寶xl2020款535TCVT銳行版為例,其車(chē)身采用4門(mén)5座三廂結(jié)構(gòu),油箱容積55l,動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.3l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配無(wú)級(jí)變速箱。
通用cvt變速箱鋼鏈?zhǔn)钦l(shuí)家技術(shù)?
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