文章摘要: 寶馬4系||的底盤高度為110mm。寶馬4系誕生于寶馬的CLAR平臺。該車采用前后驅(qū)的驅(qū)動布局。其前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。雙節(jié)連桿可以使轉(zhuǎn)向節(jié)虛擬轉(zhuǎn)軸的下鉸接點向外移動,有利于提高車輛的穩(wěn)定性和操控性。寶馬4系作為后
寶馬4系||的底盤高度為110mm。寶馬4系誕生于寶馬的CLAR平臺。該車采用前后驅(qū)的驅(qū)動布局。其前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。雙節(jié)連桿可以使轉(zhuǎn)向節(jié)虛擬轉(zhuǎn)軸的下鉸接點向外移動,有利于提高車輛的穩(wěn)定性和操控性。 寶馬4系作為后驅(qū)跑車,適合舒適運動。在公路上行駛時,懸架可以更好地吸收振動。在劇烈行駛時,懸掛能給予很好的支撐,車身的姿態(tài)也很好。4系寶馬的前懸架是寶馬常用的雙球節(jié)結(jié)構(gòu)。簡單來說,這種結(jié)構(gòu)就是用兩根連桿代替麥弗遜懸架的下臂。
寶馬4系底盤高度是多少
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