航空攝影也叫‘空中攝影’。航空攝影是指利用安裝在飛機上的專用航空攝影測量設(shè)備，從空中拍攝地面或空中目標。根據(jù)攝影目標和方向的不同，可分為垂直攝影、傾斜攝影和航空攝影，可以減少野外工作量，下降勞動強度，不受地理條件限制。它具有快速、準確、經(jīng)濟的優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于測繪地圖、地質(zhì)、水文、礦產(chǎn)資源和森林資源調(diào)查、農(nóng)業(yè)產(chǎn)量評估、大型廠礦和城鎮(zhèn)規(guī)劃、鐵路、公路、高壓輸電線路和輸油管線的勘測選線、天氣預(yù)報和環(huán)境監(jiān)測等。也可用于航空偵察、新聞報道和拍攝電影、電視劇。

　　航空相機在空中對地面進行成像，成像過程與一般攝影(攝影)相同。即鏡頭收集的地物反射光(可見光)通過快門瞬間曝光直接在感光膠片上感光形成負像潛像，再經(jīng)過顯影、定影技術(shù)處理得到照片底片；底片經(jīng)接觸印刷、顯影、定影后，得到與地面地物亮度相同的(正)像，即航拍照片。

　　航拍照片上的影像是由于地物各部分反射的光強不同，使得感光材料感光程度不同，造成各部分色調(diào)(黑白)不同。感光材料(無論是感光膠片還是打印紙)主要由感光乳劑層和片基組成，乳劑層由鹵化銀、明膠和感光劑組成。一般普通攝影用的黑白膠片都是全色膠片，可以感受到所有可見光(但綠光的感受較差)，黑白紅外膠片的感光層含有能感知紅外光的物質(zhì)，能直接記錄人眼不可見的近紅外光。彩色膠片由對藍、綠、紅波長敏感的三層感光乳劑組成，能感受所有可見光，經(jīng)過曝光、顯影，形成與地面物體顏色互補的底片，與彩色打印紙接觸印刷后，還原為自然彩色照片，航拍應(yīng)挑選高感光度、中等對比度、高分辨率的攝影材料。從而獲得圖像清晰、層次豐富的高質(zhì)量航拍照片。

　　航空攝影的基本準備是什么？下面我們大家一起來簡單了解一下。

　　1.起飛前，攝影師要和飛行員、領(lǐng)航員、地面指揮員一起到現(xiàn)場觀察地形，對要拍攝的景物進行詳細了解。有條件的可以先參觀拍攝一次，放大照片，讓空勤人員了解拍攝意圖，建立拍攝方案。

　　2.掌握天氣動態(tài)，隨時與氣象臺(站)保持聯(lián)系，對風(fēng)向、風(fēng)速、能見度心中有數(shù)。

　　3.航拍時注意溝通。飛機航行時，噪音很大，除了地面協(xié)調(diào)和規(guī)定的路線，改變角度時還需要及時與飛行員溝通。如果你有對講機和對講機，你可以寫筆記和標志代替。

? ? ? ?4.在飛機上拍攝緊張又忙亂，坐直升機的時候經(jīng)常打開艙門拍照，風(fēng)力隨著飛機的速度不斷加大。南方盛夏時節(jié)，會有顛簸。攝影人員要系好安全帶，攝影器材要分類固定，確保人員和設(shè)備安全。

　　5.航拍時，拍攝者的身體不可靠近飛機，應(yīng)與發(fā)動機保持一定距離，以免震動過大影響照片的清晰度。

　　6.起飛前，用酒精棉球擦拭飛機窗戶，以免影響照片的清晰度。