人流與車流的完全分離，總體說來有這樣幾個好處：

1、安全

安全作為一項重要指標在任何規(guī)劃中都是放在第一位考慮的，小區(qū)內實現(xiàn)人車分流后就相當于一座公園，小區(qū)內的道路就是綠色步行街，特別是對于老人和小孩來說人車分流更加安全，老人可以在小區(qū)內悠閑的散步，小孩可以在小區(qū)內盡情玩耍，不會有被行駛車輛碰到的顧慮。

2、有效緩解小區(qū)的停車壓力

人車分流的小區(qū)，為解決停車問題，停車位的配置都是按1:1或以上比例建設，停車位相對來說比較充足。人車混雜的小區(qū)，行車速度往往很低，無形中增加停車時間，車子越多，停車的過程將會越艱難。人車分流的小區(qū)另外一個優(yōu)勢是人車分道，車子行駛更安心，能縮減停車時間，減輕業(yè)主的停車壓力。

3、安靜

小區(qū)內實現(xiàn)人車分流后，因為小區(qū)內沒有機動車的行駛會格外的安靜，小區(qū)內不會再有發(fā)動機的引擎聲，這點在小區(qū)居民休息時段格外重要，畢竟誰也不想在熟睡中突然聽到一陣發(fā)動機的轟鳴聲和刺耳的喇叭聲。

4、環(huán)保

目前住宅小區(qū)在人車分流的實踐中，有部分人車分流和完全人車分流兩種形式。大部分的小區(qū)采用的是部分人車分流，即一定規(guī)模上的人車分流，這類人車分流車輛可以進入小區(qū)內部，在小區(qū)內進入地下或半地下車庫，然后通過地下車庫的電梯可以直接入戶。

完全人車分流的方式通常是在小區(qū)的主入口設置地下車庫的入口，車輛從主入口直接進入地下車庫，進入所在單元，然后通過地下車庫進入單元電梯，對地面居民的活動基本不產(chǎn)生影響。

無論是上面哪種形式，機動車的尾氣對小區(qū)內空氣的污染都會降到最低，另外因為上面兩種形式都是采用地下車庫的方式實現(xiàn)人車分流，地面上就可以騰出大量空間進行綠化，這兩個方面都是小區(qū)內環(huán)保的一大進步。

什么是真正的人車分流

現(xiàn)如今，雖然有一些小區(qū)打著“人車分流”的旗號進行宣傳，但實際上來說只能算作是部分“人車分流”，也就是在一定程度上做到了“人車分流”，但小區(qū)的車仍然可以直通到小區(qū)內部，然后通過小區(qū)內部的地下車庫入庫停車，也就是說，車輛仍然要經(jīng)過小區(qū)內部道路，這樣就會造成當?shù)叵萝囄徊蛔銜r，有的業(yè)主會把車停在路邊，這樣不僅沒有達到“人車分流”的效果，還一定程度的帶來交通堵塞的情況，更加影響大家的出行。

真正意義上的“人車分流”，是在小區(qū)的主入口設置地下車庫的入口，車輛從主入口直接進入地下車庫，停好車時再通過地下車庫進入單元電梯，對地面上業(yè)主的休閑散步不造成任何影響，車主出入小區(qū)也十分方便?？梢岳斫鉃檐噹烊肟诤屯獠康缆分苯酉噙B。這樣就避免了車輛進入小區(qū)內部的可能，就可以做到絕對意義上“人車分流”。