工業(yè)車輛BMS的主要作用是提高電池的利用率，避免電池的過充過放，延長電池的使用年限，監(jiān)控電池的狀態(tài)。

　　工業(yè)車輛BMS系統(tǒng)比較復(fù)雜，需要的功能比較多，比如電動汽車動力電池參數(shù)實(shí)時監(jiān)測、故障診斷、SOC估算、里程估算、短路保護(hù)、漏電監(jiān)測、顯示報(bào)警、充放電模式挑選等，并通過CAN總線與車輛集成控制器或充電器進(jìn)行信息交互，保證電動汽車高效、可靠、安全運(yùn)行，保障車輛使用安全?？傊?，它有三個基本功能:

　　1)準(zhǔn)確估計(jì)動力電池組的充電狀態(tài);

　　2)動態(tài)監(jiān)控動力電池組的工作狀態(tài);

　　3)單個細(xì)胞之間的平衡。

　　淺談工業(yè)車輛BMS的應(yīng)用保護(hù)

　　結(jié)合過流和過壓的成功應(yīng)用案例，圍繞樓宇管理系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì)，進(jìn)一步說明AEM熔斷器/PPTC/TVS無源保護(hù)元件的應(yīng)用。

　　工業(yè)車輛BMS單元電路的保護(hù)應(yīng)用

　　工業(yè)車輛BMS一般包括數(shù)據(jù)采集與均衡單元、控制單元、CAN通信單元和顯示單元。

　　在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初，必須符合ISO26262車輛標(biāo)準(zhǔn)，并通過EMC測試。為了避免單元模塊之間的短路、過載、浪涌和靜電沖擊，需要在每個功能單元中挑選保險(xiǎn)絲、TVS、PPTC等元件，以保護(hù)電路的功能和安全。

　　1)主控單元BMU電源輸入保護(hù)

　　目前常用的規(guī)格是1~3A，也有廠家用一個PTC做過流保護(hù)。

　　2)從控制器BCU的保護(hù)

　　由于工業(yè)車輛BMS廠家的方案和技術(shù)不同，BCU模塊包括數(shù)據(jù)采樣單元和均衡電路。這部分基本上是直接連接動力電池組的。

　　任何線路的直接短路都會造成電池的直接短路，對車輛和人員的安全造成危害，所以功能的安全要求非常高。

　　業(yè)界普遍的一種保護(hù)方案，主要是在采樣板的每條電壓檢測線和均衡線上串聯(lián)一根保險(xiǎn)絲，避免由于各種不可控因素造成的線間短路。