文章摘要: 2.在車熱的時候檢驗,一旦發(fā)現(xiàn)水箱上下管溫差過大,就需要進一步檢驗節(jié)溫器的開度和水泵的轉速,看是否存在失速的故障。3.熱車后需要檢驗防凍儲水箱上端的回水情況,回水不暢或堵塞會出現(xiàn)水溫過高的情況。4.發(fā)動機水道和水箱提前堵塞,水溫過高的現(xiàn)象是防凍液
2.在車熱的時候檢驗,一旦發(fā)現(xiàn)水箱上下管溫差過大,就需要進一步檢驗節(jié)溫器的開度和水泵的轉速,看是否存在失速的故障。
3.熱車后需要檢驗防凍儲水箱上端的回水情況,回水不暢或堵塞會出現(xiàn)水溫過高的情況。
4.發(fā)動機水道和水箱提前堵塞,水溫過高的現(xiàn)象是防凍液添加和更換不規(guī)范造成的。每兩年更換一次防凍液,使用原廠配件是更換和添加防凍液的必要條件。
5.出現(xiàn)發(fā)動機負荷增加,冷卻系統(tǒng)散熱性能消耗,水溫過高現(xiàn)象的原因是空調系統(tǒng)高壓端壓力過高;制冷劑或空調制冷潤滑油加注過量;自調節(jié)空調壓縮機的自調節(jié)功能失效。
發(fā)動機散熱不良有什么解決方法
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