文章摘要: 車的輪胎鼓包打不開。輪胎破損處的橡膠很薄。如果繼續(xù)行駛,很容易漏氣甚至爆胎,非常危險(xiǎn),尤其是高速行駛時(shí)。如果真的發(fā)生爆胎,不要緊急剎車。輪胎鼓包是由斷裂的簾線引起的。輪胎側(cè)面是整個(gè)輪胎最薄的部分,里面是簾布層,沒有鋼絲。只有一根尼龍線固定著
車的輪胎鼓包打不開。輪胎破損處的橡膠很薄。如果繼續(xù)行駛,很容易漏氣甚至爆胎,非常危險(xiǎn),尤其是高速行駛時(shí)。如果真的發(fā)生爆胎,不要緊急剎車。 輪胎鼓包是由斷裂的簾線引起的。輪胎側(cè)面是整個(gè)輪胎最薄的部分,里面是簾布層,沒有鋼絲。只有一根尼龍線固定著它,避免里面的氣體膨脹出來。這是簾布層的主要作用,簾布層是整個(gè)輪胎的骨架。 同時(shí),幾根線斷了,只剩下橡膠支撐這個(gè)地方,所以強(qiáng)度很差,很快就會(huì)鼓包。 膨脹的原因: 1.輪胎受到較大沖擊:高速通過坑洞、減速帶等落差較大的地面; 2.胎壓不足長(zhǎng)期跑步:胎壓不足時(shí),輪胎簾布層會(huì)受到擠壓,跑步時(shí)輪胎簾布層容易疲勞,造成簾線斷裂; 3.長(zhǎng)時(shí)間把車停在不平的地面上:停車時(shí)把車騎在路緣上,時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)造成輪胎簾線損壞,產(chǎn)生鼓包; 4.輪轂變形:輪轂變形會(huì)使輪胎受到強(qiáng)烈擠壓,從而損壞簾線,行駛一段時(shí)間后會(huì)形成鼓包。 如果鼓包較小,可以挑選熱補(bǔ)的方式修復(fù)。熱補(bǔ)也叫火補(bǔ),就是將生膠通過高溫硫化的方式,融合到輪胎傷口上,使其冷卻凝固,從而封閉傷口。相比于內(nèi)貼片,熱貼片可以更適用于各種輪胎疤痕,甚至可以完成鼓包和胎側(cè)修復(fù)。 但對(duì)師傅的熱補(bǔ)技術(shù)要求會(huì)更高,因?yàn)楦邷亓蚧瘯r(shí)間過長(zhǎng),花紋溝會(huì)出現(xiàn)過硫、胎面脆化嚴(yán)重、易花裂、表層發(fā)藍(lán)等現(xiàn)象。時(shí)間太短會(huì)缺硫,修復(fù)后的零件容易脫落。
輪胎起包還能跑嗎
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