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轉(zhuǎn)向時(shí)咯噔咯噔響是什么原因

發(fā)布時(shí)間:2023-05-08 03:54:02 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 轉(zhuǎn)向時(shí)異常聲音的原因:一、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成。如果轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間隙太小,總會(huì)有異響,新車更是如此。磨合一段時(shí)間就好了。如果磨合后有異響,可以嘗試重裝方向盤。第二,轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦力。有時(shí)候安裝后安裝的腳墊太大,直接接觸到

轉(zhuǎn)向時(shí)異常聲音的原因: 一、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成。如果轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間隙太小,總會(huì)有異響,新車更是如此。磨合一段時(shí)間就好了。如果磨合后有異響,可以嘗試重裝方向盤。 第二,轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦力。有時(shí)候安裝后安裝的腳墊太大,直接接觸到轉(zhuǎn)向柱,所以轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)有摩擦力。這是很普遍的。調(diào)整或更換腳墊即可。 第三,方向盤里的氣囊游絲有故障。拆過方向盤的朋友要多注意了??赡苁菤饽矣谓z斷了,或者是氣囊游絲插頭沒有插好。只需更換氣囊游絲或固定插頭。 四、橫拉桿球頭老化,橫拉桿球頭如有短缺應(yīng)更換,但更換后記得做四輪定位。 5.如果轉(zhuǎn)向機(jī)防塵套泄漏,更換防塵套或重新涂上黃油。但是涂黃油只是權(quán)宜之計(jì)。 六、轉(zhuǎn)向器故障如果轉(zhuǎn)向時(shí)有聲音,可能是轉(zhuǎn)向器與齒輪的齒隙過大,更換轉(zhuǎn)向器即可。 七。平面軸承/頂部橡膠失效打方向時(shí),有噪音。很可能是減震器的頂膠或者平面軸承故障,可以更換。 八、動(dòng)力皮帶未準(zhǔn)確張緊或老化。如果皮帶沒有準(zhǔn)確張緊或老化,會(huì)有異常噪音。只需調(diào)整或更換皮帶。 九。轉(zhuǎn)向油太臟。如果轉(zhuǎn)向油太臟,會(huì)增加助力系統(tǒng)的壓力,助力泵會(huì)發(fā)出聲音。更換助力油即可。

轉(zhuǎn)向時(shí)咯噔咯噔響是什么原因

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