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后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有差別嗎?

發(fā)布時間:2023-05-17 16:11:02 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 大家所關(guān)注的“后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有差別嗎?”下面我來為大家進行講解:后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的差別:1、原理不同:整體主動轉(zhuǎn)向的原理是利用集中在控制系統(tǒng),接受車輛各種的動態(tài)行駛信號;2、然后綜合判斷輸出一個相適的轉(zhuǎn)向角度,驅(qū)動

大家所關(guān)注的“后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有差別嗎?”下面我來為大家進行講解: 后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的差別: 1、原理不同:整體主動轉(zhuǎn)向的原理是利用集中在控制系統(tǒng),接受車輛各種的動態(tài)行駛信號; 2、然后綜合判斷輸出一個相適的轉(zhuǎn)向角度,驅(qū)動螺母帶動絲杠產(chǎn)生軸向移動,使得后輪產(chǎn)生小幅度的轉(zhuǎn)向,后輪與前輪同向偏轉(zhuǎn),提升高速過彎的穩(wěn)定性; 3、可變轉(zhuǎn)向比即根據(jù)汽車速度和轉(zhuǎn)向角度來調(diào)整轉(zhuǎn)向器傳動比,當汽車開始處于停車狀態(tài),汽車速度較低或者轉(zhuǎn)向角度較大時; 4、提供小的轉(zhuǎn)向器傳動比;而當汽車高速行駛或者轉(zhuǎn)向角度較小時,提供大的轉(zhuǎn)向器傳動比,從而提高汽車轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。

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