文章摘要: 對(duì)于南方地區(qū)來(lái)說(shuō),夏季油耗可能比冬季高,夏季需要空調(diào),造成夏季油耗較高;對(duì)于北方地區(qū)來(lái)說(shuō),可能正好相反,冬季油耗更高。冬季油耗高的原因:1.熱效率下降造成噴油量增加:冬季由于機(jī)油粘度大,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,汽油霧化差,相當(dāng)于一部分燃油沒(méi)有充分燃燒就
對(duì)于南方地區(qū)來(lái)說(shuō),夏季油耗可能比冬季高,夏季需要空調(diào),造成夏季油耗較高;對(duì)于北方地區(qū)來(lái)說(shuō),可能正好相反,冬季油耗更高。 冬季油耗高的原因: 1.熱效率下降造成噴油量增加:冬季由于機(jī)油粘度大,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,汽油霧化差,相當(dāng)于一部分燃油沒(méi)有充分燃燒就排出去了,沒(méi)有有效的轉(zhuǎn)化功。因此,為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)原有的輸出功率,必須增加噴油量; 2.車內(nèi)的熱空氣造成發(fā)動(dòng)機(jī)做額外的功:熱空氣不會(huì)啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī),只會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的熱空氣送入駕駛室,從而使室內(nèi)變暖。表層上看,沒(méi)有額外的能耗,也沒(méi)有額外的油耗。事實(shí)上,如果熱空氣不足以達(dá)到設(shè)定的溫度,發(fā)動(dòng)機(jī)將不得不做額外的工作來(lái)產(chǎn)生更多的熱能,以滿足駕駛室的溫度要求,這將需要額外的油耗。 3.熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng):北方冬季早晨很多人習(xí)慣先熱車,因?yàn)闅鉁氐?,所以熱車時(shí)間比較長(zhǎng)。長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車不僅會(huì)增加油耗,還會(huì)增加積碳,損壞三元催化器。 4.胎壓下降:北方冬季低溫會(huì)造成胎壓下降,增加輪胎與路面的滾動(dòng)阻力,增加油耗。
冬天油耗高還是夏天油耗高
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