文章摘要: 1、第一階段為輕微堵塞階段,此階段化學(xué)絡(luò)合物吸附在催化劑表層上,只表現(xiàn)為尾氣凈化功能下降,尾氣排放超標(biāo),早發(fā)現(xiàn)||早清理,關(guān)鍵還是要定期檢驗清理;2、第二階段為中度堵塞階段, 化學(xué)絡(luò)合物已在催化劑表層累積到一定程度,此階段排氣背壓升高,油耗增加
1、第一階段為輕微堵塞階段,此階段化學(xué)絡(luò)合物吸附在催化劑表層上,只表現(xiàn)為尾氣凈化功能下降,尾氣排放超標(biāo),早發(fā)現(xiàn)||早清理,關(guān)鍵還是要定期檢驗清理;
2、第二階段為中度堵塞階段, 化學(xué)絡(luò)合物已在催化劑表層累積到一定程度,此階段排氣背壓升高,油耗增加、動力下降,此時發(fā)動機(jī)故障燈通常會亮起;
3、第三階段為嚴(yán)重堵塞階段,由于堵塞嚴(yán)重,“三元催化器” 工作溫度升高,此階段表現(xiàn)為動力嚴(yán)重下降,經(jīng)常熄火,嚴(yán)重時排氣管燒紅,異響,排氣怪味難聞等。
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