文章摘要： 1.大眾燒機(jī)油的原因：這是因?yàn)榈孪弟囋谕瓿删r后，直接用砂帶打磨氣缸內(nèi)壁，在氣缸內(nèi)壁上與水平線成30角形成網(wǎng)狀加工刀痕。這個(gè)刀痕的深度大約是0.10毫米2.每一個(gè)小網(wǎng)眼都是儲(chǔ)存石油的“小油庫”?；钊跉飧變?nèi)上下運(yùn)行時(shí)，潤滑性能比平氣缸壁好，最大限度地減
1.大眾燒機(jī)油的原因：這是因?yàn)榈孪弟囋谕瓿删r后，直接用砂帶打磨氣缸內(nèi)壁，在氣缸內(nèi)壁上與水平線成30角形成網(wǎng)狀加工刀痕。這個(gè)刀痕的深度大約是0.10毫米 2.每一個(gè)小網(wǎng)眼都是儲(chǔ)存石油的“小油庫”?；钊跉飧變?nèi)上下運(yùn)行時(shí)，潤滑性能比平氣缸壁好，最大限度地減少了活塞環(huán)與氣缸壁之間的磨損。 3.所以德系車在跑了幾十萬公里后，發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁的磨損要比其他車小很多，發(fā)動(dòng)機(jī)還能保持良好的工作狀態(tài)(主要指氣缸壓力)。
大眾燒機(jī)油的車型
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