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多連桿獨(dú)立懸架和麥弗遜獨(dú)立區(qū)別

發(fā)布時(shí)間:2023-08-18 02:53:03 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 多連桿式獨(dú)立懸架和麥弗遜式獨(dú)立懸架的區(qū)別在于:1.多連桿式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)與麥弗遜式獨(dú)立懸架不同。多連桿式獨(dú)立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。麥弗遜式獨(dú)立懸架由螺旋彈簧、減震器和三角形下臂組成。一些車輛還將配備橫向穩(wěn)定器。2.麥弗遜式獨(dú)立懸架占

多連桿式獨(dú)立懸架和麥弗遜式獨(dú)立懸架的區(qū)別在于: 1.多連桿式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)與麥弗遜式獨(dú)立懸架不同。多連桿式獨(dú)立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。麥弗遜式獨(dú)立懸架由螺旋彈簧、減震器和三角形下臂組成。一些車輛還將配備橫向穩(wěn)定器。 2.麥弗遜式獨(dú)立懸架占用的空間比較小,而多連桿式獨(dú)立懸架占用的空間比較大。所以普通車用麥弗遜式獨(dú)立懸架,大型車用多連桿式獨(dú)立懸架。 3.麥弗遜式獨(dú)立懸架制造成本相對(duì)較低,使用起來更經(jīng)濟(jì),而多連桿式獨(dú)立懸架制造工藝復(fù)雜,成本相對(duì)較高。 4.多連桿式獨(dú)立懸架車輛的舒適性普遍高于麥弗遜式獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架和麥弗遜獨(dú)立區(qū)別

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