建議不要長(zhǎng)時(shí)間高速行駛在S檔。 由于S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢(shì)必會(huì)在短時(shí)間內(nèi)增加變速箱的負(fù)荷和溫度，磨損會(huì)加重。而且在S擋模式下舒適性會(huì)略差，所以不要長(zhǎng)時(shí)間使用S擋。S檔因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)勁，一般在超車或者爬坡的時(shí)候都會(huì)切換到這個(gè)領(lǐng)域。動(dòng)作結(jié)束后，會(huì)切換到更經(jīng)濟(jì)的D檔。畢竟從油耗的角度來說，由于高速時(shí)噴油增加，S擋模式的油耗比普通模式要高很多，而且容易磨損到變速箱，日常駕駛不需要。 s擋是車的運(yùn)動(dòng)模式。當(dāng)檔位切換到S檔時(shí)，變速箱可以自由換擋。而換擋時(shí)機(jī)延遲，使得發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停留在高速，汽車長(zhǎng)時(shí)間低速高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速。