原車(chē)195的輪胎可以換成185。 只要在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)，增加輪胎的寬度是可能的。但需注意的是，輪胎寬度增加后，輪胎外徑應(yīng)盡可能與原規(guī)格一致或接近。例如，如果將185/60/15的輪胎尺寸更改為195的輪胎寬度，則可以更改為195/55/15。 這樣輪胎寬度增加，扁平率也下降，保持外徑與原規(guī)格一致。上述方案不需要更換集線器。當(dāng)然，輪胎尺寸中也有一些胎寬和扁率并不是各方面都適合，所以需要調(diào)整輪轂的尺寸。比如185/60/15的輪胎要改成195，也可以改成195/50/16。這個(gè)規(guī)格的外徑和原車(chē)接近，但是15寸輪轂要改成16寸。 另外，輪胎加寬的好處是讓車(chē)在高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定。同時(shí)，輪胎扁平率的下降會(huì)給車(chē)主帶來(lái)更舒適的操控和舒適的路感。但相應(yīng)的，隨著輪胎的加寬，汽車(chē)的油耗也會(huì)有一定程度的增加。一般來(lái)說(shuō)，不建議在原廠外更改輪胎尺寸，因?yàn)闊o(wú)論是胎面寬度、扁平率還是直徑發(fā)生變化，輪胎的ESP、里程表、車(chē)速表都會(huì)產(chǎn)生偏差，威脅行車(chē)安全。 以195/65 R15為例： 95:胎寬195mm 65:稱(chēng)為輪胎的扁平率，是指胎側(cè)高度(胎側(cè))與輪胎寬度的比值為65%； r:鋼絲子午線輪胎； 15:輪轂的直徑為15英寸。