文章摘要: 四輪定位正常,但是方向盤還是傾斜的。原因如下:1.車橋的左右輪胎壓力之間存在差距。檢驗前后,同一車軸上左右輪胎的胎壓會進(jìn)行調(diào)整和平衡。2.同一軸上左右減震器的長度不同。也有可能是有左右減震器和螺旋彈簧,造成跑偏。這時候挑選專業(yè)的車輛維修店,及時
四輪定位正常,但是方向盤還是傾斜的。原因如下: 1.車橋的左右輪胎壓力之間存在差距。檢驗前后,同一車軸上左右輪胎的胎壓會進(jìn)行調(diào)整和平衡。 2.同一軸上左右減震器的長度不同。也有可能是有左右減震器和螺旋彈簧,造成跑偏。這時候挑選專業(yè)的車輛維修店,及時維修減震器。 3.輪胎制動位置分離不良也會造成方向偏差。這就相當(dāng)于車輪已經(jīng)部分制動,車輛必然會跑偏。這時候就會及時修復(fù)。 4.框架的整體變形。如果雙方軸距差過大,高于最大允許范圍,可以用卷尺測量。如果超出范圍,必須用校正表進(jìn)行校正。 5.前減震器失效。前減震器失效后,車輛行駛時,一高一低兩個懸架受力不均,產(chǎn)生跑偏。這時候就需要去修理廠具體檢驗原因,進(jìn)行修理。 6.兩邊的輪胎花紋不一樣或者花紋的深度和高度不一樣。全車最好用同類型的輪胎。至少前橋和后輪軸兩個輪胎必須一樣,胎面花紋深度必須一樣。如果高于磨損極限,必須更換。
四輪定位正常但是方向盤還是偏
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