文章摘要: 兩個車輪連在一起,至少可以把動力傳遞給另一個車輪,讓汽車獲得驅(qū)動力,擺脫困境。這種情況也存在于中央差速器中。這樣,人們開發(fā)了各種各樣的差速鎖機構(gòu)。中央差速鎖是安裝在中央差速器上的鎖止機構(gòu),用于四輪驅(qū)動車輛。其功能是改善車輛在惡劣路面上的通過
兩個車輪連在一起,至少可以把動力傳遞給另一個車輪,讓汽車獲得驅(qū)動力,擺脫困境。這種情況也存在于中央差速器中。這樣,人們開發(fā)了各種各樣的差速鎖機構(gòu)。
中央差速鎖是安裝在中央差速器上的鎖止機構(gòu),用于四輪驅(qū)動車輛。其功能是改善車輛在惡劣路面上的通過能力,即當(dāng)車輛的一個驅(qū)動橋怠速時,能快速鎖止差速器,使兩個驅(qū)動橋成為剛性連接。這樣就可以將大部分扭矩,甚至全部扭矩傳遞給不打滑的驅(qū)動橋,充分利用其附著力產(chǎn)生足夠的牽引力,使汽車?yán)^續(xù)行駛。
限滑差速器好還是差速鎖好,汽車限滑差速器和差速鎖的區(qū)別
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