玉柴發(fā)電機(jī):柴油發(fā)電機(jī)如何檢修？

1.玉柴發(fā)電機(jī)清理和檢驗(yàn)

去除所有硬碳沉積物的方法是將56g燒堿溶于0.47L水中，加入14g洗衣粉。注意測(cè)量堿的含量。如果其濃度高于15，會(huì)腐蝕噴嘴與噴嘴的結(jié)合面。這樣的解決方案是不可用的。清除積碳后，將零件放入清水中擦洗干凈，然后用壓縮空氣吹干。柴油發(fā)電機(jī)在良好的光線下，用放大鏡仔細(xì)觀察針閥桿和其他相關(guān)零件的磨損程度，看是否有損壞或腐蝕。

2.玉柴發(fā)電機(jī)滑溜檢驗(yàn)

在無油、傾角為60°的情況下，柴油發(fā)電機(jī)針閥能靠自身重量落在針閥閥體的座面上。翻過來可以再倒出來。在操作過程當(dāng)中，不要將針閥降至地面。

3.玉柴發(fā)電機(jī)噴油孔的修復(fù)

單孔噴嘴的噴射直徑大多為φ1.0和φ1.5mm；多孔噴嘴的噴射孔直徑為0.25 ~ 0.40 mm，清洗這種小孔時(shí)，使用專用的通針。柴油發(fā)電機(jī)常用的針徑規(guī)格有φ0.25、φ0.30、φ0.35、φ 0.40mm，穿針的端頭可以稍微展平或磨成45°的槽形，這樣噴孔就容易清理。

4.玉柴發(fā)電機(jī)閥座表層的碾磨和修復(fù)

針閥閥座的落座角度一般為58+3°，而針閥的錐角為60°(少數(shù)有90°)。這種微小的角度差會(huì)使針閥與針閥閥體座面的接觸產(chǎn)生“線接觸”，這就要求玉柴發(fā)電機(jī)接觸線應(yīng)在針閥錐的大端。其作用是補(bǔ)償表層粗糙度的不規(guī)則性和同心度的偏差。該夾角差的大小與燃油噴射時(shí)的跳動(dòng)噪音密切相關(guān)。閥座表層密封不良，表現(xiàn)為泄漏或滴落，造成燃燒惡化，積碳增加，甚至產(chǎn)生不規(guī)則的敲擊聲、工作不均勻和排煙。