壓力閥外觀我們都見過，但是具體是怎么工作的大家就一臉懵了，所以我們要想全面的了解它，真的要清楚它的工作原理是什么，不了解的趕緊學習吧。

1.壓力閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來控制閥體上油道的開閉，系統(tǒng)的壓力是由溢流閥調(diào)定的，系統(tǒng)的工作壓力由外載荷決定。壓力閥從液壓泵來的油進入B腔后，由于兩邊面積相等，故對閥芯沒有軸向推力。在彈簧推動閥芯把P口與T口隔斷，油液沒有泄漏，系統(tǒng)壓力升高，A腔內(nèi)的壓力也隨之升高，向下壓縮彈簧的力不斷增大，直至高于彈簧的推力，使閥芯向下運動。

2.由于P口與T口接通，壓力油經(jīng)T口泄回油箱，系統(tǒng)壓力下降，A腔壓力也隨之下降，當油壓力低于彈簧力時，閥芯上移，又切斷P口與T口的聯(lián)系，油液不可泄漏，壓力又上升，閥芯這樣不停地交替動作，系統(tǒng)壓力就在動態(tài)中實現(xiàn)平衡，穩(wěn)定在某一值，這就是壓力閥的工作原理。

3.對于雙作用的氣動、液動、電動執(zhí)行機構(gòu)，一般都沒有復位彈簧。作用力的大小與它的運行方向無關(guān)，因此，挑選執(zhí)行機構(gòu)的關(guān)鍵在于弄清的輸出力和電機的轉(zhuǎn)動力矩。對于單作用的氣動執(zhí)行機構(gòu)，輸出力與閥門的開度有關(guān)，調(diào)節(jié)閥上的出現(xiàn)的力也將影響運動特性，因此要求在整個調(diào)節(jié)閥的開度范圍建立力平衡。

上面我們學習了壓力閥的工作原理之后，才知道原來它是這樣運作起來的，不像我們想象的那么簡單，而是一個復雜的過程的，希望小編的介紹可以幫助到大家。