對于柴油發(fā)電機的啟動誤區(qū)你有多少了解?下面發(fā)電機出租公司小編就來和大家聊一聊這一問題。

　　隨著社會的發(fā)展，柴油發(fā)電機被各個領(lǐng)域所使用，關(guān)于普遍的柴油發(fā)電機啟動誤區(qū)，現(xiàn)在來給大家進行講解：柴油發(fā)電機是由柴油機，發(fā)電機，控制系統(tǒng)三部分組成，它包括六個系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)，冷卻散熱系統(tǒng)，控制保護系統(tǒng)，排氣系統(tǒng)，機油潤滑系統(tǒng)。

　　柴油發(fā)電機在啟動時應(yīng)注意，不要放坡啟動。因為柴油機沒有經(jīng)過提前提前預熱，潤滑油粘度大，潤滑不良，易加劇機車磨損和抱瓦，更易于制動失靈造成車禍，不要在增高電壓的情況下啟動，因為為了提高馬達轉(zhuǎn)速，盲目地把兩個電瓶串聯(lián)，向馬達供電，不但易造成馬達超速，產(chǎn)生離心力，加快軸瓦、轉(zhuǎn)子和定子線圈損壞，而且因兩電瓶技術(shù)狀態(tài)不一樣，好電瓶向壞電瓶充電，易把好電瓶損壞。不要在無水的情況下啟動柴油機，這樣會對柴油發(fā)電機的壽命大打折扣。

　　馬達不要長時間啟動，用馬達一次啟動時間過長，電瓶長時間、大電流放電，易產(chǎn)生極板彎曲，過量放電易造成極板硫化，使電瓶報廢，不要增加電容量起動，把兩電瓶并聯(lián)向馬達供電，電流增加一倍，產(chǎn)生較大熱量，易造成起動開關(guān)、馬達觸點、起動導線、轉(zhuǎn)子、定子線圈燒損和發(fā)生火災(zāi)。不要牽引起動，冷車強制運轉(zhuǎn)，易加劇傳動機構(gòu)、行走機構(gòu)磨損和機械事故，不要最大油門起動，把油門放在最大位置起動，易造成噴入氣缸內(nèi)的燃油過多，混和氣過濃，更不易起動，起動后，轉(zhuǎn)速急劇升高，易造成機件損壞和磨損。

　　不要向進氣管內(nèi)注汽油起動，這種做法非常危險。柴油機著火后，易產(chǎn)生爆震，會增加運動零件的沖擊載荷，損壞零件，還易造成飛車、積碳和柴油機瞬間溫度過熱，不要吸火起動，吸火時，需拆除空氣濾清器，使外界灰塵直接進入氣缸，易產(chǎn)生爆震，造成機體損壞，易增加積碳，加速氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損，造成功率下降。

　　不良習慣的存在不僅加速了機組的折舊，還容易造成不必要的損失與浪費，所以為了保證發(fā)電機組功用的正常發(fā)揮，希望操作人員養(yǎng)成良好的習慣，遵守操作細則。