? ? ? ?由于其獨(dú)特的性能特色，多級(jí)電缸在許多工業(yè)場(chǎng)合已經(jīng)逐漸普及和使用。作為一種新型機(jī)電一體產(chǎn)品，其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

　　1.節(jié)能清理，使用年限長(zhǎng)，操作維護(hù)簡(jiǎn)單，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。伺服缸不易受環(huán)境溫度影響，在低溫、高溫、雨雪等惡劣環(huán)境下也能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)故障。防護(hù)等級(jí)可達(dá)IP66。該密封件可避免缸外污物、水的污染和內(nèi)部潤(rùn)滑劑的泄漏，可長(zhǎng)時(shí)間工作，實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度、高速度、高精度定位、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、低噪音。

　　2.傳輸效率高。帶有滾珠絲杠或行星滾柱絲杠等傳動(dòng)元件的多級(jí)電缸省去了許多復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)效率大大提高。這些類型的多級(jí)電缸傳動(dòng)效率可達(dá)90%以上。

　　3.定位精度高。帶滾珠絲杠的伺服多級(jí)電缸通過(guò)伺服控制可以實(shí)現(xiàn)0.01mm左右的定位，定位精度高，適合精度要求高的應(yīng)用。多級(jí)電缸在半閉環(huán)中可以達(dá)到相當(dāng)高的定位精度，而液壓缸和氣缸應(yīng)采用全閉環(huán)控制系統(tǒng)才能達(dá)到相同的定位精度。

　　4.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，維護(hù)方便。多級(jí)電缸主要由電機(jī)和螺母螺桿機(jī)構(gòu)組成，機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，不占用太多工作空間。由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障發(fā)生時(shí)很容易找到原因，平時(shí)維護(hù)也很方便。

　　5.可靠性和安全性高。多級(jí)電缸可以配備先進(jìn)的傳感器系統(tǒng)和各種行程控制裝置，檢測(cè)和反饋多級(jí)電缸的工作狀態(tài)，避免事故發(fā)生。

　　6.運(yùn)行穩(wěn)定，使用年限長(zhǎng)。當(dāng)多級(jí)電缸采用滾珠絲杠或行星滾柱絲杠時(shí)，傳動(dòng)部分的摩擦?xí)蟠鬁p小，有利于減少材料磨損，提高運(yùn)行穩(wěn)定性，延長(zhǎng)使用年限。

　　7.響應(yīng)快，線性工作速度可在較寬的速度范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，低速運(yùn)行穩(wěn)定。液壓缸的工作速度一般只能達(dá)到35mm/s，但普通多級(jí)電缸的工作速度一般可以達(dá)到55mm/s，帶行星滾柱絲杠的多級(jí)電缸速度甚至可以達(dá)到2000 mm/s，速度優(yōu)勢(shì)非常明顯。另外，液壓缸在低速重載時(shí)容易發(fā)生爬行，而多級(jí)電缸則沒(méi)有這個(gè)缺點(diǎn)。

? ? ? ?8.控制準(zhǔn)確，同步性好。當(dāng)需要多驅(qū)動(dòng)同步時(shí)，很難實(shí)現(xiàn)與液壓缸或氣缸的高精度同步，因?yàn)楹茈y使多個(gè)獨(dú)立液壓缸或氣缸的控制回路的頻率特性一致。然而，使用多個(gè)電動(dòng)氣缸很容易實(shí)現(xiàn)同步，因?yàn)殡姎庀到y(tǒng)的頻率特性相對(duì)容易實(shí)現(xiàn)一致性。

? ? ? ?9.多級(jí)電缸也可以代替一些液壓缸和氣壓缸。能實(shí)現(xiàn)直線傳動(dòng)的元件主要有多級(jí)電缸、液壓缸、氣缸。與液壓缸、氣缸相比，多級(jí)電缸結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，受溫度波動(dòng)影響更小。