1、發(fā)動機工作時，ECU根據(jù)接收到的各傳感器信號，按存儲器中存儲的有關(guān)程序和數(shù)據(jù)，確定出最佳點火提前角和通電時間，并以此向點火器發(fā)出指令；

2、點火器根據(jù)指令，控制點火線圈初級電路的導(dǎo)通和截止；

3、當電路導(dǎo)通時，有電流從點火線圈中的初級電路通過，點火線圈將點火能量以磁場的形式儲存起來；

4、當初級電路被切斷時，次級線圈中產(chǎn)生很高的感應(yīng)電動勢（ 15 ～ 20KV ），經(jīng)分電器或直接送至工作氣缸的火花塞。