在低氮燃燒器的工作過(guò)程當(dāng)中，有時(shí)低氮燃燒器會(huì)冒出黑煙，如何處理這個(gè)問(wèn)題?首先要明白，低氮燃燒器是目前比較流行的燃燒裝置，它具有清理環(huán)高、熱效率高等一系列優(yōu)點(diǎn)，使用本產(chǎn)品時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)黑煙，這是否意味著設(shè)備已經(jīng)損壞，需要維護(hù)?

　　換熱器底部有一層柴油，低溫下不可立即燃燒。正常燃燒后，低氮燃燒器火焰會(huì)加熱并點(diǎn)燃下面的柴油，同時(shí)燃燒大量柴油，產(chǎn)生大量黑煙，燃燒過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)黑煙時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，立即停止工作。

　　噴射的柴油與燃?xì)獾偷紵骰旌?，同時(shí)燃燒。當(dāng)空氣供應(yīng)適當(dāng)時(shí)，霧化CO2和蒸汽的排放是無(wú)色的，當(dāng)供氣不足時(shí)，柴油不會(huì)完全燃燒，會(huì)形成一氧 化碳和碳粒，造成廢氣中產(chǎn)生黑煙，但如果進(jìn)氣口過(guò)大或過(guò)強(qiáng)，風(fēng)會(huì)吹走油煙，油煙不會(huì)及時(shí)燃燒，造成排氣發(fā)白。

　　排煙的常見(jiàn)原因是燃燒進(jìn)氣閥太小，白煙是進(jìn)氣閥太大，在這兩種情況下，都應(yīng)該重新調(diào)整進(jìn)氣門，在調(diào)節(jié)過(guò)程當(dāng)中，打開(kāi)風(fēng)門，直到排煙接近無(wú)色，即可觀察到排煙。

　　低氮燃燒器廢氣產(chǎn)生黑煙的另一個(gè)原因是柴油霧化不良，含有大液滴，部分燃燒不完全，不可與空氣充分混合，柴油霧化不良的原因如下:

　　1)噴嘴老化或堵塞嚴(yán)重下降了噴嘴的霧化能力。

　　2)油泵油壓過(guò)高或過(guò)低。如果泵壓過(guò)低，噴嘴的輸出壓力會(huì)很低，當(dāng)然霧化效果會(huì)很差，但是如果泵輸出壓力過(guò)高，排出壓力也會(huì)很低，這是因?yàn)閾跤捅玫娜莘e與擋油壓力成反比，油壓過(guò)高。由于噴嘴孔不變，噴嘴兩端壓差減小，造成燃油頻繁排放，并伴有黑煙，這是燃油霧化不良造成的，燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)油泵的油壓可以根據(jù)煙色進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)壓力螺桿的壓力可以順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，增加產(chǎn)油量，反之亦然，油泵正常壓力范圍為0.98~1.18MPa，不允許隨意調(diào)整。

　　使用過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)低氮燃燒器黑煙。這時(shí)，不要急于停止工作和修理設(shè)備，而是先試著放大蓮藕的通風(fēng)口，看看煙霧的顏色是否發(fā)生了變化，如未發(fā)現(xiàn)專業(yè)維修人員停止維修，必須嚴(yán)格遵守低氮燃燒器并停止使用。