文章摘要： 1、胎壓不足和輪胎磨損。胎壓不足或者過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上升。輪胎磨損嚴(yán)重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗同樣會增大；2、加油注意質(zhì)量，定期清理積碳。質(zhì)量不好的汽油會使積碳增多，過多積碳會讓進(jìn)氣管壁變粗糙，影響進(jìn)氣效
1、胎壓不足和輪胎磨損。胎壓不足或者過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上升。輪胎磨損嚴(yán)重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗同樣會增大；
2、加油注意質(zhì)量，定期清理積碳。質(zhì)量不好的汽油會使積碳增多，過多積碳會讓進(jìn)氣管壁變粗糙，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，讓油耗劇烈上升。所以汽油質(zhì)量不可忽視，同時(shí)每半年清理一次積碳必不可少；
3、定期檢驗(yàn)氧傳感器。這是位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上的一個(gè)陶瓷元件，用于檢測與控制氧與燃料的比例。運(yùn)行時(shí)間長了之后，電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦就不可得到排氣管中氧濃度的信息，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣濃度往往會偏高，油耗同樣會增加。所以要定期檢驗(yàn)氧傳感器的狀況，通常在8-11萬公里時(shí)就需要更換。
汽車油耗增加是什么原因?
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