機箱變壓器設(shè)備運行老化的原因主要有兩點。 機箱變壓器合閘時間長，長期運行的變壓器設(shè)備功能、部件逐漸老化，如閘門銹蝕失準(zhǔn)，造成事故。 其次，由于不正常使用，設(shè)備不斷老化。接下來我為大家介紹一下如何維護機箱變壓器。

　　1 .允許溫度

　　機箱變壓器在運行中，其線圈和鐵心會產(chǎn)生銅損和鐵損，這些損耗會轉(zhuǎn)化為熱能，使變壓器鐵心和繞組的溫度上升。 如果溫度長期高于允許值，絕緣會逐漸失去機械彈性和老化。

　　運行中，機箱變壓器各部分的溫度不同。 線圈溫度高，其次是鐵芯溫度， 絕緣油的溫度低于線圈和鐵芯的溫度。機箱變壓器的上油溫高于下油溫。根據(jù)高油溫檢驗運行中變壓器的允許溫度，以免絕緣油過度氧化。

　　2 .允許溫度上升

　　在機箱變壓器運行中僅監(jiān)測上部油溫?zé)o法保證機箱變壓器的安全運行。 也需要監(jiān)視上部油溫和冷卻空氣的溫度差，即溫度上升，? 機箱變壓器溫度與周圍空氣溫度的差異稱為變壓器的溫升。 只要機箱變壓器溫升不高于規(guī)定值，變壓器就能在額定負(fù)載下在規(guī)定壽命內(nèi)安全運行。

　　3 .合理容量

　　正常運行中，機箱變壓器承受的電力負(fù)荷應(yīng)為變壓器額定容量的75-90%。

　　4 .機箱變壓器低壓不平衡電流不高于額定值的25%; 變壓器電源電壓的允許變化范圍為額定電壓的正負(fù)5%

　　超出該范圍時，請使用分接開關(guān)調(diào)整電壓，使其在規(guī)定范圍內(nèi)?(調(diào)整應(yīng)切斷電源進行)。電壓通常通過改變一次繞組抽頭的位置來調(diào)整。 切換抽頭位置的裝置稱為抽頭開關(guān)，通過改變機箱變壓器高壓繞組的匝數(shù)來調(diào)整變比。 低電壓對機箱變壓器本身沒有影響，只是輸出功率略有下降，但對電氣設(shè)備有影響; 隨著電壓的增加，磁通量增加，鐵心損耗增加，鐵心飽和，變壓器溫度上升。