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柴油機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因有什么 柴油車機(jī)油壓力低的原因

發(fā)布時(shí)間:2023-09-09 19:21:03 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問(wèn)題

文章摘要: 柴油機(jī)機(jī)油壓力下降的原因:1、機(jī)油量不足,吸油盤吸油困難;2、限壓閥柱塞鋼球卡頓;3、限壓閥彈簧預(yù)緊力調(diào)整低造成限壓閥彈簧變形失效;4、濾清器臟堵塞嚴(yán)重,使主油道進(jìn)油不通暢;5、軸瓦磨損嚴(yán)重發(fā)生大面積的剝離損壞造成間隙過(guò)大;6、機(jī)油稀釋。柴油機(jī)的

柴油機(jī)機(jī)油壓力下降的原因:

1、機(jī)油量不足,吸油盤吸油困難;

2、限壓閥柱塞鋼球卡頓;

3、限壓閥彈簧預(yù)緊力調(diào)整低造成限壓閥彈簧變形失效;

4、濾清器臟堵塞嚴(yán)重,使主油道進(jìn)油不通暢;

5、軸瓦磨損嚴(yán)重發(fā)生大面積的剝離損壞造成間隙過(guò)大;

6、機(jī)油稀釋。柴油機(jī)的作用:

1、承受著氣體力和慣性力;

2、承擔(dān)著全部機(jī)件的重量;

3、貫穿螺栓和連接螺栓的作用力;

4、使各處溫度不同產(chǎn)生熱應(yīng)力。

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