下面是關(guān)于“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大當(dāng)沒(méi)多少油得時(shí)候?”的相關(guān)介紹： 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大的沒(méi)多少油的表現(xiàn)： 1、機(jī)油加注是有標(biāo)準(zhǔn)的，并非是越多越好。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的機(jī)油過(guò)于飽滿時(shí)，會(huì)對(duì)曲軸旋轉(zhuǎn)工作產(chǎn)生更大的不必要的阻力，進(jìn)而影響動(dòng)力輸出，進(jìn)而增加油耗； 2、進(jìn)入燃燒室的機(jī)油量大大增加，使燃燒室內(nèi)積碳增多，增加了活塞運(yùn)動(dòng)阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。機(jī)油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭； 3、這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向。積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損，還會(huì)加速污染機(jī)油。其次，機(jī)油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，噪音也會(huì)隨之增大；