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文章摘要: 汽車soc是荷電狀態(tài)的縮寫。意思是汽車電池的荷電狀態(tài),也是荷電狀態(tài)的簡稱。一般來說,剩余容量可以通過電池繼續(xù)工作能力的數(shù)值來看。也是充電容量與額定容量的比值,主要用百分比表示。主要通過電池電壓、充電電流、內(nèi)部結(jié)構(gòu)來估算,無法直接測量。還有哪些

汽車soc是荷電狀態(tài)的縮寫。意思是汽車電池的荷電狀態(tài),也是荷電狀態(tài)的簡稱。一般來說,剩余容量可以通過電池繼續(xù)工作能力的數(shù)值來看。也是充電容量與額定容量的比值,主要用百分比表示。主要通過電池電壓、充電電流、內(nèi)部結(jié)構(gòu)來估算,無法直接測量。 還有哪些因素與一輛車的soc值有關(guān)? 1.環(huán)境溫度的變化 電池soc的估算還與其他因素有關(guān),其中一個因素是環(huán)境溫度的變化。 2.電池老化 因?yàn)槠囯姵貢S著時間老化,電池老化也會影響電池soc值的估算。 3.車輛行駛狀態(tài) 車輛的行駛狀態(tài)也會影響電池的預(yù)計soc。

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