文章摘要: 1、只有在離合器故障時(shí)采用,老舊車因齒輪磨損后間隙稍百大,容易實(shí)現(xiàn)。新車?yán)щy點(diǎn),主要操作要點(diǎn)是掌握速度,判斷準(zhǔn)確,操作干脆,否則打齒響的難受;2、一般變速箱的設(shè)計(jì),被動(dòng)齒的一、二齒輪和三、四齒輪在一根變速輪上,所以一、二互換和三、四互換擋位容
1、只有在離合器故障時(shí)采用,老舊車因齒輪磨損后間隙稍百大,容易實(shí)現(xiàn)。新車?yán)щy點(diǎn),主要操作要點(diǎn)是掌握速度,判斷準(zhǔn)確,操作干脆,否則打齒響的難受;
2、一般變速箱的設(shè)計(jì),被動(dòng)齒的一、二齒輪和三、四齒輪在一根變速輪上,所以一、二互換和三、四互換擋位容易版,二換三和三換二難一點(diǎn)。因四、五擋車速和齒位差較小,也相對(duì)容易換擋權(quán);
3、平時(shí),這么干沒意思,設(shè)計(jì)個(gè)離合器,再加個(gè)同步器,就是為了方便換擋的。
新手不踩離合換擋會(huì)怎么樣?
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