文章摘要: 一、容積率對居住的影響容積率是指住房總建筑面積與建設用地面積之比值。住房容積率小于1,為非普通住宅。普通住宅容積率在1.8-2.5之間;7-11層住宅容積率在1.5-2.0之間;6層以下住宅容積率在0.8-1.2之間。二、綠化率、綠化覆蓋率和綠地率是相同的嗎開發(fā)商通常
容積率是指住房總建筑面積與建設用地面積之比值。住房容積率小于1,為非普通住宅。普通住宅容積率在1.8-2.5之間;7-11層住宅容積率在1.5-2.0之間;6層以下住宅容積率在0.8-1.2之間。
開發(fā)商通常在宣傳中常使用“綠化率”一詞,嚴格說來這個詞語并不規(guī)范。說明小區(qū)綠化情況的準確詞語應為“綠地率”和“綠化覆蓋率”。
綠地率是指小區(qū)用地范圍內(nèi)各類綠地的總和與小區(qū)用地的比率。而綠化覆蓋率是指綠化垂直投影面積之和與小區(qū)用地的比率。
一般情況下,開發(fā)商所說的綠化率往往就是指綠化覆蓋率。因此嚴格意義上來說,綠地率才能更好地反應該小區(qū)的綠化狀況。
得房率是指:可供業(yè)主支配的面積(套內(nèi)建筑面積)與每戶建筑面積(銷售面積)之比。
一般多層住宅的得房率在85%-90%之間,小高層住宅的得房率在80%-85%,高層的得房率相對較低,一般在75%-80%。得房率太低,表明公攤面積太大,為公攤面積付的成本也越大,不劃算;得房率太高,公共部分的面積就越少,業(yè)主會感到壓抑。
車位率就是小區(qū)總戶數(shù)與小區(qū)總車位(庫)的比。
隨著車輛保有率的增加,現(xiàn)在的新建小區(qū)會要求車位比至少要達到1:1,高檔住宅的車位甚至達到2:1。一般來說,車位數(shù)大于小區(qū)業(yè)主戶數(shù)50%才能滿足業(yè)主的日常停車需要。
容積率、得房率、車位率和綠地率你都懂嗎
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