文章摘要： 特斯拉的自動(dòng)駕駛軟件對(duì)交通信號(hào)和停車標(biāo)志技術(shù)進(jìn)行了重大升級(jí)。不過(guò)這個(gè)功能還在測(cè)試階段。即使關(guān)閉特斯拉紅綠燈，特斯拉車輛也能識(shí)別紅綠燈，在路口自動(dòng)減速。當(dāng)汽車要減速時(shí)，會(huì)通知司機(jī)，汽車會(huì)停在屏幕上行駛視頻中顯示的紅線處。可視化技術(shù)對(duì)特斯拉的駕
特斯拉的自動(dòng)駕駛軟件對(duì)交通信號(hào)和停車標(biāo)志技術(shù)進(jìn)行了重大升級(jí)。不過(guò)這個(gè)功能還在測(cè)試階段。即使關(guān)閉特斯拉紅綠燈，特斯拉車輛也能識(shí)別紅綠燈，在路口自動(dòng)減速。當(dāng)汽車要減速時(shí)，會(huì)通知司機(jī)，汽車會(huì)停在屏幕上行駛視頻中顯示的紅線處。可視化技術(shù)對(duì)特斯拉的駕駛輔助系統(tǒng)和特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)都有很大的幫助。如果它能準(zhǔn)確地反映環(huán)境，就意味著它能準(zhǔn)確地探測(cè)環(huán)境。
特斯拉感應(yīng)周圍車是什么功能
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