文章摘要： 1、雙離合提速快，而且省油，現(xiàn)在超級跑車很多也用雙離合。干式雙離合因為沒有油潤滑散熱，所以零件容易壞，濕式就沒這個問題；2、不是全換，是把離合器總成換掉，大眾1.4T用的還是原來的DQ200變速箱，沒變；3、離合器位于發(fā)動機與變速器之間，是發(fā)動機與變速
1、雙離合提速快，而且省油，現(xiàn)在超級跑車很多也用雙離合。干式雙離合因為沒有油潤滑散熱，所以零件容易壞，濕式就沒這個問題；
2、不是全換，是把離合器總成換掉，大眾1.4T用的還是原來的DQ200變速箱，沒變；
3、離合器位于發(fā)動機與變速器之間，是發(fā)動機與變速器動力傳遞的“開關(guān)”，它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并避免傳動系過載。
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