文章摘要: 混合動(dòng)力汽車燃油經(jīng)濟(jì)性高,駕駛性能優(yōu)異?;旌蟿?dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)需要燃油,在起步和加速時(shí),由于有電動(dòng)機(jī)的輔助,可以下降油耗?;旌蟿?dòng)力汽車和燃油汽車的區(qū)別:1.簡單來說,就是比同尺寸車的油費(fèi)低。而且輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)可以在啟動(dòng)的瞬間產(chǎn)生強(qiáng)大的動(dòng)力。
混合動(dòng)力汽車燃油經(jīng)濟(jì)性高,駕駛性能優(yōu)異?;旌蟿?dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)需要燃油,在起步和加速時(shí),由于有電動(dòng)機(jī)的輔助,可以下降油耗。混合動(dòng)力汽車和燃油汽車的區(qū)別: 1.簡單來說,就是比同尺寸車的油費(fèi)低。而且輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)可以在啟動(dòng)的瞬間產(chǎn)生強(qiáng)大的動(dòng)力。因此,車主可以享受更強(qiáng)的啟動(dòng)和加速。 2.混合動(dòng)力汽車對(duì)油門的控制與普通汽車完全不同。普通汽車踩油門,開油門,發(fā)力,前進(jìn)。就這么簡單。 3.混合動(dòng)力系統(tǒng)則不同。首先,踩油門這個(gè)動(dòng)作只是給混合動(dòng)力控制系統(tǒng)發(fā)送了一個(gè)電子信號(hào)??刂葡到y(tǒng)會(huì)根據(jù)你踩油門的速度和深度來判斷你到底想要多大的動(dòng)力。然后,控制系統(tǒng)根據(jù)電機(jī)的功率輸出來控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器、節(jié)氣門等部件輸出多大的功率。 實(shí)際上,混合動(dòng)力的結(jié)構(gòu)形式也可以分為三種,即串聯(lián)結(jié)構(gòu)、并聯(lián)結(jié)構(gòu)和混合結(jié)構(gòu)。其中增程式混動(dòng)只能是串聯(lián)結(jié)構(gòu),而并聯(lián)結(jié)構(gòu)和混聯(lián)結(jié)構(gòu)既適用于普通混動(dòng),也適用于插電式混動(dòng)。
混動(dòng)和燃油車有什么區(qū)別
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